Склеивание стали и бетона с помощью эпоксидных адгезивных продуктов является лишь одним из множества интересных применений, которые были успешно внедрены, и которые показывают, насколько хорошо себя проявил этот сектор строительной отрасли.

Соответственно, будет вполне простительно, если Вы сделаете вывод о наступившей зрелости рынка, который настолько стабилен, что никаких существенных изменений уже не предполагается.

Тем не менее, в 2008 г. ресурсы становятся все более дорогостоящими, ограничение кредитования тормозит развитие отрасли по строительству жилья, а новые экологические постановления создают для строителей все более жестко регламентированную деловую среду. Картина может представляться совсем мрачной, но, как это всегда бывает, и в условиях множества проблем для производителей адгезивных материалов имеются некоторые возможности.

Обуздать затраты

Снижение затрат является насущной задачей в большинстве отраслей промышленности, но современные экономические проблемы означают, что эта задача приобретает дополнительную значимость на строительном рынке. Адгезивы очень помогают в этом отношении, не в последнюю очередь они позволяют растягивать ограниченные запасы древесины на более длительный срок. Панели из древесных композитов, такие как древесностружечная плита и ориентированная слоистая доска, которые собираются с помощью мочевино-формальдегидных и полиуретановых смол, оказали, безусловно, большую поддержку строительной отрасли, и создали новый важный рынок для адгезивных продуктов.

 Они не только начинают приобретать вес в области боковой обшивки стен в традиционных зданиях, но также становятся важным фактором при строительстве полностью или частично готовых сборных домов, которые в настоящее время приобретают все более широкое распространение.1 Удивительно большой объем части рынка, приходящейся на долю передвижных домов, по сравнению с домами, спроектированными обычными средствами, где каркас дома создается из древесины и покрывается кирпичом и прочими материалами, показан в таблице 1.

Таблица 1: Количество адгезивных материалов и возможности их использования при реализации различных технологий строительства домов

Другим способом является прикрепление досок для чёрных полов к балкам, что позволяет создавать более длинные пролеты без увеличения толщины балок. В настоящее время дефицит древесины увеличился, он распространился и на древесные продукты с большей длиной; для того, чтобы восполнить этот дефицит, на рынке были разработаны различные склеенные древесно-слоистые балки.

Эластомернеы адгезивы особенно эффективны для создания таких строительных применений со склеиванием древесины. Создание основной рецептуры эластомерного адгезивного материала предполагает смешивание каучука с длинными цепями, или эластомера, со смолой, которая способна улучшить липкость и прочность приклеивания. Далее в число возможных компонентов входят вещества, способствующие отвержденнию, для составов, в которых происходит дальнейшее сшивание, и антиоксиданты, которые позволяют предотвратить разложение натурального каучука. В некоторых случаях, при рецептурах на основе растворителя, отверждение, хотя бы частично, осуществляется за счет испарения растворителя. Когда растворитель заменяется водой, получаются адгезивные материалы, известные как латекс.

Различные каучуки, на основе которых создаются эластомерные адгезивные материалы, придают им свойства, которые позволяют использовать их в различных строительных применениях. Адгезивы на основе стирольно-бутадиенового каучука обеспечивают адгезию к широкому диапазону подложек, и дают особенно низкие затраты. В связи с этим, они приобрели большую популярность при создании напольных покрытий.2 В целом, эта тенденция способна уменьшить или даже полностью компенсировать любой спад на строительном рынке за счет увеличения объемов использования адгезивов в составе каждого конкретного здания.

Асфальт можно отделить от всех прочих компонентов сырой нефти с помощью технологии дистилляции с разделением на фракции, обычно в условиях вакуума. Разделение можно также получить за счет обработки сырой нефти в установках для деасфальтирования, в которых используется либо пропан, либо бутан в надкритической фазе для растворения молекул меньшей массы, которые затем отделяются. Дальнейшую обработку асфальта можно производить за счет "продувки" или реагирования с кислородом для производства более твердого и вязкого продукта.

Асфальт можно смешивать с различными прочими углеводородными компонентами на нефтеперерабатывающем заводе для того, чтобы добиться соответствия особым требованиям в области твердости.

Поскольку, если не поддерживать асфальт в очень горячем состоянии, он затвердевает, его иногда смешивают с дизельным топливом или керосином для бестарной перевозки. Такую смесь часто называют исходным сырьем, и более легкие материалы обычно выделяются из смеси при доставке.