СОДЕРЖАНИЕ: |
НАУКА и ТЕХНОЛОГИИ |
ТЕНДЕНЦИИ РЫНКА |
ЭКОЛОГИЯ |
СОТРУДНИЧЕСТВО |
СОБЫТИЯ ОТРАСЛИ |
|
|
|
|
|
СТРОЙХИМИЯ
|
1
Композиционные материалы, добавки |
2
Уважаемые читатели, приветствуем вас в этом тематическом разделе! Современное строительство невозможно представить без специальных химических продуктов, применение которых позволяет сделать его более эффективным и надежным. Они придают необходимые свойства строительным конструкциям, защищают их от агрессивного воздействия, позволяют улучшить эксплутационное состояние зданий и сооружений. А в некоторых случаях ремонт с применением современных материалов и технологий на базе передовых решений строительной химии позволяет спасти объект от сноса и значительно продлить его жизнь. Такие материалы, повсеместно используемые в строительстве и ремонте, как разнообразные сухие строительные смеси (ССС), грунтовки, специальные составы, готовые к применению водно-дисперсионные наполненные полимерные композиции, затирки, штукатурки, шпаклевки, гидроизолирующие и водозащитные составы, краски, герметики - являются композиционными. Они создаются по общему принципу: вяжущее (связующее), заполнители (наполнители), функциональные и модифицирующие химические и минеральные добавки. Назначение и свойства композиционных матеориалов в значительной степени определяет поведение модифицирующих добавок (например, пластификаторов, антипиренов, гидрофобизаторов, воздухововлекателей и т.д.). Разработка и производство таких добавок относитеся к сфере специальной химии. Именно эта наукоемкая индустрия определяет прогресс в строительной химии и строительных технологиях в целом, о чем пойдет речь на этих тематических страницах. |
Список сообщений |
|
|
31.07.2009 НОВЫЕ РАЗРАБОТКИ В ОБЛАСТИ СЕРОБЕТОНА |
Приведены результаты экспериментальных исследований основных физико-механических свойств серных композиций (бетоны, растворы, мастики).
| | Сравнение этих характеристик с аналогичными показателями традиционно применяемых материалов позволяет дать оценку преимуществ или недостатков предлагаемых решений. Приведены специальные свойства серных композиций, в том числе низкий естественный радиоактивный фон, защитные свойства от электромагнитного и радиоактивного излучений. Указано, что применение технической серы наиболее перспективно и экономически выгодно в строительной и дорожной индустрии. В последние годы в НИИЖБ и ряде других организаций (ВНИИ-ГАЗ, МАДИ, «Норильский никель», Астраханьгазпром) выполнены комплексные исследования по созданию нового поколения термопластичного серного вяжущего (ТПСВ) и разработке композиционных материалов на его основе. Выполнен подбор составов, изучены физико-механические свойства, определены технологические параметры приготовления смеси и формования изделий (см. таблицы 1, 2, 3). Показано, что в области промышленного, гражданского и дорожного строительства наиболее экономически целесообразно применение ТПСВ в качестве вяжущего для бетонов различного назначения, добавок в асфальтобетон и пропиточных составов. Предпосылками для организации производства ТПСВ и применения его в технологии стройиндустрии и дорожном строительстве в настоящее время являются обширная сырьевая база в виде технической серы, серосодержащих отходов промышленных производств, серных РУД, а также большая потребность народного хозяйства в новых долговечных, химически стойких материалах. Строительный рынок готов к реализации технологии. Конкурентоспособность серных бетонов весьма высока по сравнению с цементными и битумными бетонами. Стоимостная экономия в сфере производства составляет до 130 руб. за 1 т смеси. Качество предлагаемой продукции по основным параметрам превышает на 30-50 % показатели продукции, представленной на рынке. Прогнозируемая цена на продукцию значительно, не менее чем на 20 %, ниже предлагаемой на рынке и может быть снижена при промышленном освоении, т.е. прибыльность продукции может оказаться выше прогнозируемых показателей. Предлагаемая технология полностью обеспечена необходимыми природными и техногенными ресурсами; ограничений, препятствующих осуществлению программы, нет. Мировой рынок серы в последние годы, а также по прогнозам до 2015-2020 гг. будет иметь устойчивую тенденцию превышения производства серы над ее сбытом. Это связано с более глубокой очисткой серы от попутных газов, продуктов нефтепереработки, разработкой серосодержащих газовых и нефтяных месторождений и др. В России наблюдается аналогичная ситуация. Именно поэтому, сегодня в связи с падением цены на серу на мировом рынке становится более выгодным использовать ее в технологии стройиндустрии и дорожном строительстве. В производстве предлагаемой продукции и ее реализации имеются заинтересованные коммерческие структуры малого и среднего бизнеса, а также крупные промышленные структуры. Технология защищена патентами, имеется теоретическое и экспериментальное обоснование, подтверждена возможность реализации предлагаемой технологии и определено наличие сырьевой базы для широкого внедрения. В кратчайшие сроки могут быть изготовлены опытные образцы оборудования и подготовлен пакет научно-технической документации для серийного выпуска оборудования и осуществления массового строительства. Реализация проекта осуществляется путем модернизации существующей производственной базы за счет включения нового эффективного оборудования, производство которого базируется на отечественных технологиях и сырье. Ограничений экологического плана при организации производства не имеется. Более того, предлагаемая технология является экологически благоприятной, т.к. осуществляется утилизация техногенных отходов. Ведется при научно-техническом сопровождении опытно-промышленная апробация технологии, доработка оборудования и подготовка к серийному выпуску продукции. Совершенствование технологии по результатам опытно-промышленного внедрения планируется осуществлять за счет расширения сырьевой базы с использованием новых химических модификаторов. Реализация проекта позволит: решить проблему коренного улучшения технологий возведения и качества покрытий автомобильных дорог, повысить их эксплуатационную надежность при одновременном снижении их стоимости; обеспечить химическую и другие отрасли доступным коррозионностойким конструкционным материалом, вовлечь в производство крупнотоннажные отходы предприятий нефте- и газопереработки; улучшить экологическую ситуацию на предприятиях; решить важную социально-экономическую проблему улучшения транспортного обеспечения населения и предприятий. Многократная экономическая окупаемость проекта обеспечивается за период его реализации. | 1 | 2 | 3 | 4 | |
|
|
Куплю
19.04.2011 Белорусские рубли в Москве Москва 18.04.2011 Индустриальные масла: И-8А, ИГНЕ-68, ИГНЕ-32, ИС-20, ИГС-68,И-5А, И-40А, И-50А, ИЛС-5, ИЛС-10, ИЛС-220(Мо), ИГП, ИТД Москва 04.04.2011 Куплю Биг-Бэги, МКР на переработку. Москва |
Продам
19.04.2011 Продаем скипидар Нижний Новгород 19.04.2011 Продаем растворители Нижний Новгород 19.04.2011 Продаем бочки новые и б/у. Нижний Новгород |
|
|
|
|