СОДЕРЖАНИЕ: |
НАУКА и ТЕХНОЛОГИИ |
ТЕНДЕНЦИИ РЫНКА |
ЭКОЛОГИЯ |
СОТРУДНИЧЕСТВО |
СОБЫТИЯ ОТРАСЛИ |
|
|
|
|
|
ТАРА И УПАКОВКА
|
1
Решения для промышленных грузов |
2
Дорогие читатели! Этот раздел посвящен промышленной таре и упаковке, их изготовлению и эффективному применнению на производственных предприятиях. Значение транспортно-логистической составляющей сегодня выходит на один из первых планов, особенно, в крупнотоннажных отраслях. Надеемся, что решения и опыт, представленные здесь, позволят оптимизировать издержки и накладные расходы в различных индустриальных сегментах. |
Список сообщений |
|
|
08.02.2010 БУДУТ ЛИ В РОССИИ ВОСТРЕБОВАНЫ ТАНК-КОНТЕЙНЕРЫ? |
Начат серийный выпуск танк-контейнеров на площадях Осиповичского вагоностроительного завода. Это будет экспортноориентированная продукция, которую планируется поставлять на рынки многих стран.
| | Напомним, что в прошлом году Осиповичский вагоностроительный завод выпустил первую опытную партию танк-контейнеров из нержавеющей стали для перевозки химических грузов, в первую очередь – метанола. В перспективе предприятие намерено выпускать до 14 различных видов танк-контейнеров и практически все виды грузовых вагонов. Начальник отдела маркетинга и логистики официального экспедитора Белорусской железной дороги государственного предприятия «Белинтертранс-транспортно-экспедиторский центр» Татьяна Соловьёва заявила «Гудку», что сегодня потребность предприятий промышленности и транспорта Белоруссии в новых видах подвижного состава, в том числе танк-контейнерах, весьма велика. «Однако сейчас большинство из них приходится закупать за границей. Ввод в эксплуатацию нового производства значительно снизит остроту проблемы. Выпускаемая на нём продукция позволит заместить импорт зарубежных аналогов и повысить экспортный потенциал, как транспортной отрасли, так и в целом экономики нашей республики», – подчеркнула она. Начальник транспортного управления ОАО «КуйбышевАзот» Иван Демидов рассказал «Гудку», что продукция Осиповичского вагоностроительного завода может вызвать интерес в России как у грузовладельцев, так и у операторов. «Рынок перевозок по сети РЖД в танк-контейнерах активно развивается, но при этом практически весь их парк – импортного производства. В частности, наше последнее приобретение танк-контейнеров было сделано в Великобритании, и обошлись они нам весьма недёшево. Я надеюсь, что продукция Осиповичского завода будет дешевле хотя бы потому, что она не будет облагаться в силу создания Таможенного союза такими же пошлинами, как танк-контейнеры производства Великобритании или ЮАР», – отметил он. Автор: Леонид Григорьев
| |
|
|
Куплю
19.04.2011 Белорусские рубли в Москве Москва 18.04.2011 Индустриальные масла: И-8А, ИГНЕ-68, ИГНЕ-32, ИС-20, ИГС-68,И-5А, И-40А, И-50А, ИЛС-5, ИЛС-10, ИЛС-220(Мо), ИГП, ИТД Москва 04.04.2011 Куплю Биг-Бэги, МКР на переработку. Москва |
Продам
19.04.2011 Продаем скипидар Нижний Новгород 19.04.2011 Продаем растворители Нижний Новгород 19.04.2011 Продаем бочки новые и б/у. Нижний Новгород |
|
|
|
|