новые химические технологии
АНАЛИТИЧЕСКИЙ ПОРТАЛ ХИМИЧЕСКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
ПОИСК    

НА ГЛАВНУЮ 

СОДЕРЖАНИЕ:

НАУКА и ТЕХНОЛОГИИ

Базовая химия и нефтехимия

Продукты оргсинтеза ............

Альтернативные топлива, энергетика ...........................

Полимеры ...........................

ТЕНДЕНЦИИ РЫНКА

Мнения, оценки ...................

Законы и практика ...............

Отраслевая статистика .........

ЭКОЛОГИЯ

Промышленная безопасность

Экоиндустрия .......................

Рециклинг ............................

СОТРУДНИЧЕСТВО

Для авторов .........................

Реклама на сайте ................

Контакты .............................

Справочная .........................

Партнеры ............................

СОБЫТИЯ ОТРАСЛИ

Прошедшие мероприятия .....

Будущие мероприятия ...........

ТЕНДЕРЫ

ОБЗОРЫ РЫНКОВ

Анализ рынка сывороточных белков в России
Рынок кормовых отходов кукурузы в России
Рынок рынка крахмала из восковидной кукурузы в России
Рынок восковидной кукурузы в России
Рынок силиконовых герметиков в России
Рынок синтетических каучуков в России
Рынок силиконовых ЛКМ в России
Рынок силиконовых эмульсий в России
Рынок цитрата кальция в России
Анализ рынка трис (гидроксиметил) аминометана в России

>> Все отчеты

ОТЧЕТЫ ПО ТЕМАМ

Базовая химия и нефтехимия
Продукты оргсинтеза
Синтетические смолы и ЛКМ
Нефтепереработка
Минеральные удобрения
Полимеры и синтетические каучуки
Продукция из пластмасс
Биохимия
Автохимия и автокосметика
Смежная продукция
Исследования «Ad Hoc»
Строительство
In English
  Экспорт статей (rss)

УРАЛХИМ

1
2
Список сообщений |

10.05.2011

РОССИЙСКИЙ ПАРК ХОППЕРОВ-МИНЕРАЛОВОЗОВ


На фоне роста перевозок минеральных удобрений парк вагонов в России сокращается. Производители вынуждены развивать собственный транспортно-логистический потенциал. Об увеличении подвижного парка объявила компания «Уралхим».


 

«Уралхим-Транс» (входит в группу «Уралхим») приобрел в собственность 100 новых минераловозов, как говорится в сообщении компании. В общей сложности в этом году фирма планирует увеличить количество собственных вагонов-хопперов для перевозки удобрений в полтора раза, до 900 штук. Тогда подвижной парк, находящийся в управлении «Уралхим-Транс», составит 5,8 тыс. вагонов различного назначения, включая собственный и арендованный подвижной состав.

По словам директора «Уралхим-Транс» Сергея Момцемлидзе, потребность в дополнительных вагонах связана с увеличением объемов производства «Уралхима». Кроме того, компания расширяет долю собственного подвижного состава в общем парке эксплуатируемых вагонов. Как РБК daily объяснили в «Уралхиме», иметь подвижной состав в собственности компании выгоднее, поскольку это минимизирует риски по отгрузке готовой продукции потребителям. В целом специализированный подвижной состав (минераловозы, зерновозы, химические цистерны), в отличие от универсального (полувагоны, крытые вагоны), грузообразующим компаниям приходится покупать самим. Независимые операторы не вкладывают деньги в приобретение специализированных вагонов, т.к. круг заказчиков достаточно узкий и они не хотят нести дополнительные риски по его эксплуатации.

По мнению аналитиков, желание производителей минеральных удобрений увеличить собственный парк понятно. «С одной стороны, перевозки минеральных удобрений уже достигли докризисного уровня - в апреле этого года они составили около 4 млн. тонн, аналогично вырос спрос и на подвижной состав для перевозки продукции. С другой стороны, российский парк хопперов-минераловозов за последний год сократился почти на четверть - с 38 тыс. до 30 тыс. вагонов. Еще около 8 тыс. вагонов превысят нормативный срок эксплуатации в ближайшие 2-3 года. Поэтому решение компании «УралХим» увеличить оперируемый парк вагонов выглядит в таких условиях абсолютно логичным», - объяснил РБК daily Андрей Цыганов, ведущий аналитик компании Brunswick Rail.

Как РБК daily писала ранее, проблема нехватки вагонов для транспортировки минеральных удобрений давно является поводом для дискуссий. Российская ассоциация производителей удобрений (РАПУ) неоднократно жаловалась в Минсельхоз и Минтранс на недопоставку подвижного состава со стороны РЖД и ее дочерних компаний, однако подвижек в решении этого вопроса нет. «Ситуация не меняется, все такая же тяжелая, и, скорее всего, она будет только усугубляться, потому что вагонов просто нет. Мы считаем, что пока реформа РЖД приводит только к отрицательным последствиям в отрасли», - заявил сегодня исполнительный директор РАПУ Игорь Калужский.

Таким образом, производители минеральных удобрений вынуждены наращивать собственные вагонные парки. Количество вагонов и цистерн в собственности «Акрон-Транс» (группа «Акрон») в 2010 году достигло 2,5 тыс. единиц. «Сибур-Транс» (генеральный экспедитор холдинга «Сибур») имеет около 5 тыс. единиц подвижного состава в собственности (в управлении - свыше 16 тыс. единиц). В собственности «ЕвроХима» около 7 тыс. единиц подвижного состава и 45 локомотивов.

 

С анализом поставок базовых экспортных продуктов – минеральных удобрений и нефтепродуктов, - Вы можете познакомиться в отчете Академии Конъюнктуры Промышленных Рынков  «Анализ транспортной инфраструктуры для поставок нефтепродуктов и минеральных удобрений».

 

www.newchemistry.ru

Куплю

19.04.2011 Белорусские рубли в Москве  Москва

18.04.2011 Индустриальные масла: И-8А, ИГНЕ-68, ИГНЕ-32, ИС-20, ИГС-68,И-5А, И-40А, И-50А, ИЛС-5, ИЛС-10, ИЛС-220(Мо), ИГП, ИТД  Москва

04.04.2011 Куплю Биг-Бэги, МКР на переработку.  Москва

Продам

19.04.2011 Продаем скипидар  Нижний Новгород

19.04.2011 Продаем растворители  Нижний Новгород

19.04.2011 Продаем бочки новые и б/у.  Нижний Новгород

БЛОГИ

Академия Конъюнктуры Промышленных Рынков

Маркетинг в промышленности

BAYER

Science For A Better Life

BASF

Ваш инновационный партнер

МХК «ЕвроХим»

Поле N,P,K

АО "Куйбышевазот"

Большая химия из Тольятти

ОАО «Уралхиммаш»

Решая задачи большой химии

ГК "ТАИФ"

Курс на высокий передел

ФосАгро

Ставка на внутренний рынок

"Уралхимпласт"

Секреты уральских мастеров

ОАО "Уралкалий"

Соль земли

Группа Лукойл-Нефтехим

Классика нефтехимии

Сибур

Медиа-поле лидера

"АКРОН"

Территория "Акрона"

УралХим

Союз производителей композитов

Вы работаете - Мы создаем условия

Dow

Сила науки и технологий

ОАО "Сильвинит"

Из грубины уральских руд...

Татнефть-Нефтехим

Под крылом "Татнефти"

Группа Компаний «НИКОХИМ»

Волгоградский кластер

Славрос

Геосинтетические материалы

Все блоги
Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru
Copyright © Newchemistry.ru 2006. All Rights Reserved