СОДЕРЖАНИЕ: |
НАУКА и ТЕХНОЛОГИИ |
ТЕНДЕНЦИИ РЫНКА |
ЭКОЛОГИЯ |
СОТРУДНИЧЕСТВО |
СОБЫТИЯ ОТРАСЛИ |
|
|
|
|
|
ТЕПЛОИЗОЛЯЦИЯ
|
1
Материалы и технологии |
2
|
|
Подробную информацию об инновационных продуктах и решениях Dow для строительной отрасли можно узнать, посетив сайт www.styrofoam.ru
|
Приветствуем вас, уважаемые читатели! Полимеры все глубже внедряются в строительство, находя эффективное применение в различных его сферах. Одно из наиболее динамично развивающихся «строительных» направлений – это использование современных материалов для тепло- и гидроизоляции. В России их производство демонстрирует стабильные темпы роста, составляя около 15% в год. При этом по некоторым позициям наш рынок буквально «ставит рекорды». За какие-то несколько лет в нашей стране сформировалась индустрия изоляционных материалов на основе полистирола, которые, благодаря своим уникальным свойствам и удобству применения, получили широкое распространение и популярность у потребителя. Развитию данного рынка также способствует необходимость внедрения энергосберегающих технологий в строительстве, которые позволяют существенно сократить потери тепла. Лидирующие позиции здесь принадлежат, без сомнения, полимерным вспененным материалам. Эти продукты, появившиеся более 60 лет назад, обладают богатым потенциалом, чтобы быть востребованными не только «сегодня», но и «завтра». Большое значение для развития нашего рынка имеют опыт и достижения лидеров мировой индустрии. Компания Dow Chemical, являясь разработчиком и первопроходцем технологии знаменитого экструдированного пенополистирола, приглашает Вас ознакомится в этом разделе с материалами по прогрессу, инновациям и тенденциям в индустрии полимерной тепло- и гидроизоляции. |
Список сообщений |
|
|
07.09.2008 Пути уменьшения потерь теплоты в тепловых сетях и зданиях |
Возможности сокращения утечек теплоты в строительных конструкциях достаточно широки. А сами потери зачастую очень существенны и сохраняются до самого конца эксплуатации объекта. К таким можно отнести, например, тепловыделения неподвижных опор трубопроводов тепломагистралей.
| | Теплопотери в тепловых сетях Выполненные по межведомственным нормам эти узлы практически никак не препятствуют оттоку теплоты наружу, что наглядно видно из рис. 1. Между бетонным щитом и упорными металлическими фланцами, приваренными с помощью косынок к трубе, не предусмотрена даже простейшая изоляция. В результате чего за счет теплопроводности металла прогревается вся конструкция. А поскольку бетонный щит опирается на фундамент или защемлен в боковых стенках, то переток теплоты может продолжаться сколь угодно долго. При наружной прокладке тепломагистрали потери теплоты становятся еще больше, т. к. щит со всех сторон (пяти граней) контактирует с атмосферой. К тому же в МВН не указано техническое решение по изоляции упорного фланца, который из-за больших своих размеров всегда выступает почти наполовину выше уложенного на трубу изоляционного слоя. А отсутствие в нормалях рекомендаций о хотя бы элементарных крючьях на вертикальных плоскостях для крепления изоляционных минеральных матов создает условия для местных решений, часто недолговечных или совсем оставляющих упорный фланец без изоляции. Прокладка из теплостойкой резины с низким коэффициентом теплопроводности типа транспортерной ленты между бетоном и упорными фланцами может прервать тепловой поток, уходящий наружу. Значительно больше по количеству (в пять и более раз) применяются на теплосетевых трубопроводах подвижные скользящие опоры, сконструированные по старому принципу – решение только механопрочностных вопросов, не затрагивая снижения потерь теплоты. Огромные утечки тепловой энергии возникают из-за теплопроводности достаточно большой площади контакта каждой индивидуальной опоры трубы с плоскостью скольжения, приваренной к закладной детали каждого бетонного основания. А далее теплота переходит в бетон, почву и атмосферу (рис. 2). Конвективные потери свести к минимуму для такой опоры также не получается из-за трудности всю ее заизолировать. Таким образом, сохраняются многочисленные условия перетока теплоты в атмосферу и почву. Если бы удалось снизить переход наружу теплоты, уходящей за счет теплопроводности, то потери энергии резко сократились. Такое достигается уменьшением металлического контакта с опорой. По-видимому, это получится, если применить в качестве одного из вариантов принцип известных так называемых мостовых подвижных опор-катков, допускающих перемещения конструкции по типу роликового подшипника качения и имеющих самый минимальный металлический контакт только по одной образующей цилиндра (рис. 3). | 1 | 2 | |
|
|
Куплю
19.04.2011 Белорусские рубли в Москве Москва 18.04.2011 Индустриальные масла: И-8А, ИГНЕ-68, ИГНЕ-32, ИС-20, ИГС-68,И-5А, И-40А, И-50А, ИЛС-5, ИЛС-10, ИЛС-220(Мо), ИГП, ИТД Москва 04.04.2011 Куплю Биг-Бэги, МКР на переработку. Москва |
Продам
19.04.2011 Продаем скипидар Нижний Новгород 19.04.2011 Продаем растворители Нижний Новгород 19.04.2011 Продаем бочки новые и б/у. Нижний Новгород |
|
|
|
|