новые химические технологии
АНАЛИТИЧЕСКИЙ ПОРТАЛ ХИМИЧЕСКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
ПОИСК    

НА ГЛАВНУЮ 

СОДЕРЖАНИЕ:

НАУКА и ТЕХНОЛОГИИ

Базовая химия и нефтехимия

Продукты оргсинтеза ............

Альтернативные топлива, энергетика ...........................

Полимеры ...........................

ТЕНДЕНЦИИ РЫНКА

Мнения, оценки ...................

Законы и практика ...............

Отраслевая статистика .........

ЭКОЛОГИЯ

Промышленная безопасность

Экоиндустрия .......................

Рециклинг ............................

СОТРУДНИЧЕСТВО

Для авторов .........................

Реклама на сайте ................

Контакты .............................

Справочная .........................

Партнеры ............................

СОБЫТИЯ ОТРАСЛИ

Прошедшие мероприятия .....

Будущие мероприятия ...........

ТЕНДЕРЫ

ОБЗОРЫ РЫНКОВ

Анализ рынка сывороточных белков в России
Рынок кормовых отходов кукурузы в России
Рынок рынка крахмала из восковидной кукурузы в России
Рынок восковидной кукурузы в России
Рынок силиконовых герметиков в России
Рынок синтетических каучуков в России
Рынок силиконовых ЛКМ в России
Рынок силиконовых эмульсий в России
Рынок цитрата кальция в России
Анализ рынка трис (гидроксиметил) аминометана в России

>> Все отчеты

ОТЧЕТЫ ПО ТЕМАМ

Базовая химия и нефтехимия
Продукты оргсинтеза
Синтетические смолы и ЛКМ
Нефтепереработка
Минеральные удобрения
Полимеры и синтетические каучуки
Продукция из пластмасс
Биохимия
Автохимия и автокосметика
Смежная продукция
Исследования «Ad Hoc»
Строительство
In English
  Экспорт статей (rss)

    Мнения, оценки

    «НИЖНЕКАМСКШИНА»: рецепт для “поправки”


    На фоне в целом благополучных показателей работы татарстанской нефтегазохимической отрасли в первом полугодии 2008 года обращает на себя внимание статистика по результатам деятельности шинного комплекса ОАО “Татнефть”.


    На последнем заседании Совета директоров ОАО “Татнефтехиминвест-холдинг” прозвучала информация о том, что за шесть месяцев 2008 года в республике было произведено порядка 6 млн. шин. Это 97% к аналогичному уровню прошлого года. Более того, по итогам полугодия на “Нижнекамскшине” получено лишь около 500 млн. рублей прибыли, что в два раза ниже результатов первых двух кварталов года предыдущего.

     Руководитель холдинга Рафинат Яруллин сообщил, что снижение позиций “Нижнекамскшины” наблюдается на рынках стран СНГ, а также отметил усиление конкуренции на российских рынках. Доходность “Нижнекамскшины”, по его словам, снижается в результате демпингования со стороны конкурентов.

    Необходимо отметить, что спрос на шины в России ежегодно увеличивается. Только в первом квартале этого года его рост составил 24%.

    Как подчеркнул господин Яруллин, сегодня наблюдается тенденция объединения таких крупных игроков, как “Сибур - Русские шины” и “Амтел-Фредештайн”. Компании “Ростехнологии” и “Пирелли” создают совместное производство на 3-4 млн. шин в год, а также “Нокиан Тайрес” расширяет производственные мощности до 10 млн. шин в год.

    Рафинат Яруллин предложил и “рецепт” исправления ситуации для татарстанских шинников: “В данных условиях улучшение позиций “Нижнекамскшины” возможно в результате ускоренного запуска производства ЦМК-шин и тиражирования технологий “Пирелли”. Нужны и новые инвестиционные проекты предприятия”.

    К слову, первые подступы к освоению производства цельнометаллокордных шин конструкторы нижнекамского предприятия совершили еще в начале 90-х годов. Тогда было организовано опытно-промышленное производство ЦМК-шин, и завод занялся их изготовлением. Однако конкурировать с зарубежными аналогами отечественные ЦМК-шины все же не могли, и это производство пришлось свернуть, дабы не подрывать марку “Камы”. Сегодня тандем “Татнефть”- Continental, как известно, возрождает в Нижнекамске этот проект на качественно новой основе.


     Какие же трудности сопровождают разработку новых моделей?

    “Самое сложное - подобрать такие параметры шины, чтобы она обеспечивала, с одной стороны, высокое сцепление с дорогой, а с другой - снижение расхода топлива, - пояснил главный конструктор шин Анатолий Фролов. - Такова краеугольная задача конструкторов, именуемая “золотым треугольником”.

    Напомним, что в этом году проектно-конструкторскому отделу шин ОАО “Нижнекамскшина”, входящему сегодня в состав ООО “Научно-технический центр “Кама” Управляющей компании “Татнефть-Нефтехим”, исполняется 30 лет. За эти годы его специалистами было разработано немалое количество новых моделей камских шин, предназначенных для легковых, грузовых автомобилей и сельскохозяйственной техники. Отдельную страницу в его истории занимает заказ начала 80-х годов от спортсменов КАМАЗа на проектирование и изготовление хорошей кроссовой шины для гоночного автомобиля “багги”.

    Опыт, накопленный в процессе создания кроссовых шин, пригодился камским конструкторам и в дальнейшем. Особенно когда узкоспортивная специализация трансформировалась в область проектирования шин для зимних условий и бездорожья. Такие шины известны автомобилистам еще с начала 90-х годов.

     Кстати, формально ООО “Научно-технический центр “Кама” существует шесть лет. Центр занимается обеспечением производства новыми шинами, рецептурами, материалами, технологическими процессами и сопровождением новых проектов. Поистине революционным можно назвать и переход конструкторов на линеечное проектирование шин, закрывающее весь ассортимент отечественных автомобилей и практически все иномарки.

    На сегодняшний день создано четыре линейки шин - две линейки зимних шин (“Кама-505” и “Кама-Евро-519”), две линейки шин с дорожным рисунком (“Кама-Евро-236” с универсальным рисунком протектора и “Кама-Евро-129” с дорожным направленным асимметричным рисунком). Полноценная линейка должна составлять 19 типоразмеров, из них девять типоразмеров сегодня имеют уже акты приемки и готовы к установочным условиям для запуска в серию.

     Конструкторы-проектировщики решают новые задачи: по заданию Совета безопасности РТ они недавно разработали еще две линейки шин для легковых автомобилей и легких грузовиков Fiat Ducato, за изготовление которых в ОЭЗ “Алабуга” берется компания “Северсталь-авто”. Сейчас эти шины проходят лабораторно-дорожные испытания в компании Continental и на Дмитровском автополигоне.

    Специалисты предполагают, что новые разработки позволят “Нижнекамскшине” преодолеть падение производства и вернуться к стабильному росту.

    www.e-vid.ru

    Версия для печати | Отправить |  Сделать стартовой |  Добавить в избранное
    Статьи по теме
    Новости по теме
  • Более 80% пленок из ПВХ, присутствующих на российском рынке, поставляется из-за рубежа.
  • Темпы прироста спроса на кабельный пластикат на российском рынке составили в 2005 году 17%
  • Отраслевая структура потребления спанбонда на мировом и российском рынке
  • Западноевропейские геоткани на российском рынке
  • Наибольшим спросом на российском рынке пользуются термопластавтоматы с усилием смыкания до 450 тонн.
  • Большинство производителей гофрированного картона используют одновременно белый и бурый картон для плоских слоев гофрокартона
  • На российском рынке гибкой печатной упаковки преобладают итальянские ламинаторы

    Куплю

    19.04.2011 Белорусские рубли в Москве  Москва

    18.04.2011 Индустриальные масла: И-8А, ИГНЕ-68, ИГНЕ-32, ИС-20, ИГС-68,И-5А, И-40А, И-50А, ИЛС-5, ИЛС-10, ИЛС-220(Мо), ИГП, ИТД  Москва

    04.04.2011 Куплю Биг-Бэги, МКР на переработку.  Москва

    Продам

    19.04.2011 Продаем скипидар  Нижний Новгород

    19.04.2011 Продаем растворители  Нижний Новгород

    19.04.2011 Продаем бочки новые и б/у.  Нижний Новгород

    Материалы раздела

    РЫНОК ПРОДУКЦИИ ГЛУБОКОЙ ПЕРЕРАБОТКИ ПШЕНИЦЫ ВЫРОС В 2021 ГОДУ НА 22%
    ПРОИЗВОДСТВО МЕТАЛЛОПРОКАТА С ПОКРЫТИЕМ В РОССИИ
    ПРОИЗВОДСТВО ОДНОРАЗОВЫХ ШПРИЦЕВ В РОССИИ
    СПРОС НА ЗУБНЫЕ ИМПЛАНТЫ В РОССИИ
    Производство инфузионных растворов в России
    ПРОИЗВОДСТВО ПВХ ТРУБ В РОССИИ
    Производство антифризов в России
    ПРОИЗВОДСТВО ПОЛИПРОПИЛЕНОВЫХ ТРУБ В РОССИИ
    ПОТРЕБЛЕНИЕ И ПРОИЗВОДСТВО ЛИТЫХ ДИСКОВ В 2018 ГОДУ
    ПРОИЗВОДСТВО ПОЛИЭТИЛЕНОВЫХ ТРУБ В РОССИИ
    Производство арматуры выросло в 2018 году
    ПОБЕДИТЕЛИ КОНКУРСА IQ-CHem.
    НОВЫЙ НПЗ на АМУРЕ
    НЕПСКОЕ КАЛИЙНОЕ МЕСТОРОЖДЕНИЕ: новые возможности
    МЕТАНОЛЬНЫЙ ЗАВОД В ЯКУТИИ
    НОВЫЕ ПРОЕКТЫ: получение диоксида титана
    ПРОИЗВОДСТВО СЭНДВИЧ-ПАНЕЛЕЙ В ВОРОНЕЖЕ
    НОВОЕ ПРОИЗВОДСТВО CO2
    РЫНОК ПОДШИПНИКОВ: ШЭФФЛЕР ПОСТРОИТ ЗАВОД В РОССИИ
    MATHESON БУДЕТ ПРОДАВАТЬ ГЕЛИЙ "ГАЗПРОМА"
    НОВЫЙ ЦЕМЕНТНЫЙ ЗАВОД В НОВОРОССИЙСКЕ
    МОДЕРНИЗАЦИЯ РЯЗАНСКОГО НПЗ
    УКРАИНСКИЙ РЫНОК ПЕСТИЦИДОВ
    ТОМСКИЙ НПЗ ГОТОВИТ 3-Ю ОЧЕРЕДЬ
    РЫНОК АНИЛИНА: планы «Пигмента»
    В ЯКУТИИ ПОСТРОЯТ ТРИ СОЛНЕЧНЫЕ СТАНЦИИ
    НОВЫЙ ЖБИ-ЗАВОД
    СИБУР УВЕЛИЧИЛ ВЫРАБОТКУ ШФЛУ
    В РОССИИ БУДУТ ПРОИЗВОДИТЬ Е471
    ПРОИЗВОДСТВО КАУСТИЧЕСКОЙ СОДЫ В РОССИИ
    НОВЫЙ АСФАЛЬТОБЕТОННЫЙ ЗАВОД
    ТРЕТИЙ ЗАВОД «ФАРМАСИНТЕЗА»
    ПОШЛИНЫ НА ИМПОРТ И ЭКСПОРТ МТБЭ
    ГАЗПРОМ ПОСТРОИТ ГХК ПО ВЫДЕЛЕНИЮ ГЕЛИЯ
    ЗАПУЩЕН КРУПНЕЙШИЙ в РОССИИ КИРПИЧНЫЙ ЗАВОД
    НОВЫЕ ПРОЕКТЫ: производство газобетона на Сахалине
    НАЧАЛОСЬ ВОССТАНОВЛЕНИЕ ЯРНПЗ
    НОВОЕ ПРОИЗВОДСТВО МИНЕРАЛЬНОЙ ВАТЫ
    LINDE БУДЕТ ПРОДАВАТЬ ГЕЛИЙ «ГАЗПРОМА»
    ГАЛОПОЛИМЕР на РЫНКЕ ПЛАВИКОВОГО ШПАТА
    КТО ВОЗЬМЕТ "ГРОДНО АЗОТ"?
    НОВОЕ ПРОИЗВОДСТВО ШПОНА
    НОВОЕ ПРОИЗВОДСТВО ГИПСОВЫХ ВЯЖУЩИХ
    AIR LIQUIDE ЗАПУСТИЛО ПРОИЗВОДСТВО В ЧЕРЕПОВЕЦКЕ
    О СИТУАЦИИ на «НИТОЛЕ»

    >>Все статьи

    Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru
    Copyright © Newchemistry.ru 2006. All Rights Reserved