Рис. 9. Под капотом у Genesis электродвигатель (104 л.с.), батарея топливных элементов и баллон с водородом. А больше ничего и не надо 
Рис. 10. Машина Майка питается водородом, а заправка занимает менее 10 минут В общем, пройдя через всё это, Майк бросил свою работу (а был он инженером по установке солнечных батарей) и организовал собственный бизнес. Потому что он знает теперь, как сделать «солнечно-водородный» дом за втрое (или даже вчетверо) меньшую цену. Потому что купить можно всё, кроме опыта. И у него уже есть заказы и в родном Нью-Джерси, и в Колорадо. А скоро – и по всему миру. Так что он не прогорит. Дай Бог ему здоровья! www.nanonewsnet.ru | 
