Дэн Свидрак (в настоящее время работает в Independent Concrete Pipe, Индианаполис, Индиана) был инженером проекта на площадке компании Affholder. Он считает, что у полимерных бетонных конструкций имеется несколько преимуществ по сравнению с конструкциями, которые изготавливают из традиционного армированного сталью бетона. “Поскольку композитные трубы были заранее отлиты и уже готовы к монтажу по прибытии, мы смогли сэкономить несколько недель на установке”, - говорит Свидрак. - “При использовании традиционного бетона, понадобилось бы дополнительное время для заливки материала в нужное место, для того, чтобы дождаться отверждения, для очистки и подготовки поверхности и для последующего нанесения защитного эпоксидного поверхностного слоя”. Он отмечает, что после нанесения защитного эпоксидного поверхностного покрытия необходимы постоянные проверки и материально-техническое обслуживание, и, если происходит повреждение или стирание поверхностного покрытия, бетон и арматура из стали остаются незащищенными от вызывающего коррозию канализационного газа. В этом случае внутренне присущая полимерному бетону устойчивость к коррозии исключает необходимость нанесения защитного поверхностного покрытия, и, тем самым, экономятся трудозатраты и материальные затраты.

 
Источник: AOC

Отлитая секция опускается в шахту.

Неожиданным преимуществом от использования высокоэффективного полимерного бетона стала возможность существенно уменьшить общую массу конструкций. Хотя у полимерного бетона почти та же удельная масса, что и у бетона из портландцемента, полимерный бетон обладает превосходными механическими эксплуатационными характеристиками по сравнению с традиционным материалом. Эрик Х. Дэвидсон, профессиональный инженер и вице-президент U.S. Composite Pipe, говорит: “Мы взяли исходный проект от B&V, и смогли уменьшить толщину стенок на 40 процентов или даже более за счет своего собственного инжиниринга и проектирования”. Преимущества такого усовершенствованного проекта раскрывались одно за другим на протяжении всего процесса строительства: использование меньшего количества материала снизило общие затраты на готовый продукт. Меньше стоила транспортировка более легких конструкций на площадку, также конструкции опускались в нужное положение на площадке с использованием крана меньшего, нежели предполагалось размера. Это, разумеется, и стоило дешевле.

Кроме того, по сравнению с цементирующими вяжущими веществами, полимерная рецептура Vipel обеспечила более высокие параметры в области сжатия, прочности на разрыв, сдвига, связывания и эластичности. Такие высокопрочные параметры позволили инженерам добиться соответствия проектным спецификациям в области эксплуатационных характеристик, а это особенно важно, поскольку Чарльстон расположен в сейсмически активной зоне.

По мнению Дэвидсона, смола Vipel поставляется с обеспечением превосходной технической поддержки. “Мы являемся частью компании, которая имеет более двадцати лет опыта в области производства труб из традиционного бетона”, - говорт Дэвидсон. - “Когда мы начали разрабатывать композитные материалы, представители AOC постоянно были доступны для оказания помощи. В настоящее время у нас имеется рецептура смолы, которую мы просто ‘вводим’ для получения полимерного бетона”.

www.newchemistry.ru