| Свойство | Немодифицированные | Модифицированный неопреном | Модифицированный SBR | Модифицированный нитрилом | Модифицированный NR | | Температура размягчения по кольцу и шару (°F) | 116 | 126 | 126 | 112 | 119 | | Проникновение при 77°F, 100 г, 5 сек, (мм) | 7.5 | 6.6 | 7.0 | 6.5 | 6.0 | | Текучесть при 100°F, 1ч (см) | 1.3 | 0.5 | 0.4 | 0.7 | 0.5 | Вязкость при 77°А (см)
Вязкость при 39°А (см) | 150+
8 | 150+
60 | 150+
100+ | 150+
23 | 150+
10 | | Жесткость после 7 дней при 320°F (д-ф) | 23 | 180 | 68 | -- | -- |
Таблица 4: Модификация асфальта с помощью добавления латекса 3 | Свойство | Немодифицированный | NR | Регенерат NR | Полибутадиен | Регенерат | | Температура размягчения по кольцу и шару (°F) | 118 | 142.5 | 123 | 136 | 129 | | Проникновение при 77°F, 100 г, 5 сек, (мм) | 87 | 66 | 76 | 71 | 67 | | Текучесть при 140°F, 1 ч (см) | 12.3 | 3.7 | 11.5 | 6.0 | -- | Вязкость при 77°F (см)
Упругое восстановление (%) | 195
-- | 28
63 | 31
48 | 22.5
43 | 20
49 |
Таблица 5: Модификация асфальта с помощью эластомерных порошков3 Самым простым методом добавления эластомера является введение в виде латекса, если имеется возможность выведения водяного пара без создания избыточного вспенивания. Обычно для реализации этой технологии требуется добавление латекса к расплавленному асфальту непрерывно или же отдельными партиями при температуре намного выше температуры кипения воды. Латексы можно добавлять к битумам с низкой вязкостью с помощью простого размешивания при температуре слегка ниже точки кипения воды, при постепенном повышении температуры выше температуры кипения за счет помешивания. Тем не менее, для реализации этой технологии необходим значительный период времени. Латексы также можно добавлять непосредственно в битумные эмульсии при условии, что системы стабилизации будут совместимыми. Свойства эмульсий Типичными современными применениями битумных материалов являются дорожные покрытия для автострад, кровельные покрытия, а также адгезивные и герметизирующие соединения в строительной промышленности. Как строительный материал асфальт широко применяется при создании дорожного полотна (75%), кровельных материалов (15%), а также покрытий и адгезивов (10%). Тем не менее, битумные материалы также широко используются в целом ряде других применений, которые используют предоставляемые ими преимущества. Кроме того, одним из основных преимуществ адгезивов и герметиков на битумной основе, являются низкие затраты. Стоимость битума намного ниже стоимости синтетических полимеров и каучуков. Экономические преимущества от использования битума, как в виде самостоятельного материала, так и с виде модификаций с другими полимерами, совершенно очевидны. Основными функциями, которые выполняют битумные эмульсии, являются: склеивание, создание покрытия, пропитывание, придание влагонепроницаемости, и изоляция. Они используются непосредственно в качестве адгезивов при кровельных работах, создании строительных оболочек, создании изоляции и прочих применениях, при которых можно легко осуществлять испарение воды из места соединения. Тем не менее, при всех применениях с использованием битумных эмульсий необходима хорошая адгезия с подложкой или подложками. Вязкость эмульсии является основным критерием для применения продуктов. Обычно при смешивании с заполнителями требуется меньшая вязкость эмульсии. Для покрытия или герметизирующего применения обычно требуется более высокая вязкость эмульсии для получения необходимой толщины пленки. Асфальтовая эмульсия, используемая для склеивания слоев оболочки, должна быть достаточно текучей для создания однородного слоя, и может возникнуть необходимость разбавления водой для получения нужных свойств. Литература 1. Dickson, W.J., "Cold Applied Asphalt Coatings", Industrial and Engineering Chemistry, Vol. 58, No. 4, 1966, pp. 28-32.
2. Petrie, E.M., "Bitumen Additives for Adhesives and Sealants", SpecialChem4Adhesives, November 8, 2005.
3. "Bituminous Materials", Encyclopedia of Polymer Science and Technology, Interscience Publishers, New York, 1965. C текущей ситуацией и прогнозом развития российского рынка нефтяных битумов можно познакомиться в отчете Академии Конъюнктуры Промышленных Рынков «Рынок нефтяных битумов в России». www.newchemistry.ru |
