Охлаждающая жидкость для двигателя, выпускаемая концерном BASF, подтверждает свое высокое качество в ходе испытаний: продукт Glysantin с успехом прошел юбилейное, 25-тысячное испытание на коррозию.

Одно из испытаний, которым подвергается этот высококачественный продукт, выглядит следующим образом. Охлаждающая жидкость для двигателя, нагретая до температуры кипения, пропускается через два металлических диска – алюминиевый и чугунный. Даже по истечении 72 часов в материале не наблюдается никаких изменений. Это означает, что продукт Glysantin® производства BASF, лидер продаж в Европе, успешно прошел еще одну проверку качества. 

Комплекс испытаний, проводимых в лаборатории охлаждающих жидкостей концерна BASF, включает моделирование условий, имеющих место в системах охлаждения двигателей современных транспортных средств. По словам Ладислава Месароша, отвечающего в подразделении BASF по выпуску специальных химикатов за разработку автомобильных жидкостей и сопутствующих прикладных технологий, недавно продукт Glysantin с успехом прошел юбилейное, 25-тысячное испытание на коррозию. Данный продукт был впервые запатентован BASF еще в 1929 году. Начиная с 1960 г., охлаждающая жидкость Glysantin® подвергается различным испытаниям примерно 400 раз в год.

Задача состоит в следующем: высококачественная охлаждающая жидкость должна защищать радиатор не только от замерзания и перегрева, но и от процессов коррозии. Следует иметь в виду, что циркуляция воды в системе охлаждения, в сочетании с высокой температурой, способствует развитию таких процессов. Если не принять защитные меры, то ржавчина достаточно быстро разъест металлические стенки радиатора. К настоящему времени специалисты концерна BASF, работающие с охлаждающими жидкостями, разработали более 40 различных тестов на коррозионную устойчивость. Эти тесты включают в себя как динамические, так и статические испытания. В процессе динамических испытаний нагретая жидкость пропускается через различные металлы – такие, как алюминий, латунь, медь и чугун. Статические испытания заключаются в том, что материалы в течение длительного времени выдерживаются в концентрированном растворе охлаждающей жидкости для двигателя марки Glysantin. Г-н Месарош поясняет: «Тот факт, что тестируемые образцы по окончании процесса находятся в отличном состоянии, является наглядным подтверждением надежной защищенности от коррозии при применении Glysantin. Это относится ко всем металлам и сплавам, используемым в конструкции охлаждающей системы». Такая защита служит гарантией того, что водяной насос, радиатор, теплообменник и термостат, а также каналы системы охлаждения в двигателе и головке блока цилиндров продолжат функционировать эффективным образом. Кроме того, продукт Glysantin обеспечивает надежную защиту для различных сортов резины и пластика, которые используются в конструкциях шлангов, уплотняющих прокладок и водяных бачков.

По мере усовершенствования технологий двигателей коррозионные испытания становятся все более и более сложными. «Как правило, именно наши заказчики, работающие в автомобилестроительной  отрасли, обращаются к нам с новыми пожеланиями», - отмечает г-н Месарош. Например, если производитель намеревается использовать какой-либо новый материал в системе охлаждения выпускаемых транспортных средств, то специалисты BASF проводят испытания на совместимость этого материала с жидкостью Glysantin. Бывают случаи, когда состав охлаждающей жидкости приходится изменять несколько раз. В прошлом это приводило к созданию индивидуализированных составов продукта, предназначенных для различных типов двигателей. Для получения оптимального результата группа разработчиков могла, к примеру, изменить концентрацию нескольких ингибиторов, т.е. веществ, образующих защитное покрытие на поверхности металла. Тот факт, что Glysantin в течение многих лет получает одобрение большинства производителей оборудования, свидетельствует о высокой степени удовлетворенности автомобилестроителей качеством охлаждающей жидкости для двигателя, выпускаемой концерном BASF.  

Превосходное качество Glysantin неоднократно подтверждалось и независимыми экспертными организациями. Так, в 1996 году этот продукт был впервые отмечен международной тестирующей и сертифицирующей компанией DEKRA. Впоследствии Glysantin несколько раз получал от этой компании одобрительную "особую рекомендацию". Подобного признания удостаивается только та продукция, которая получает наивысшие оценки по всем категориям тестирования.

О бренде Glysantin®
Охлаждающие жидкости для двигателей, выпускаемые концерном BASF под брэндом Glysantinâ, занимают первое место в Европе по объемам продаж. Эта патентованная продукция круглогодично, даже в условиях экстремального климата, надежно защищает двигатели автомобилей от замерзания, коррозии и перегрева. Концерн BASF впервые получил патент на жидкости Glysantin® в 1929 году, и с тех пор они пользуются очень большой популярностью среди автомобилистов. Оригинальная продукция Glysantin®, выпускаемая в Людвигсхафене, получила одобрение большинства производителей оборудования, работающих с крупнейшими автомобилестроительными компаниями. Сотрудничество BASF с ведущими поставщиками позволяет обеспечивать постоянное соответствие продуктов Glysantin® самым новейшим требованиям. Эти высококачественные охлаждающие жидкости для двигателей могут использоваться на всех типах автомобилей.

Пресс-служба BASF, 14. февраля 2008