В статье – об опыте западных производителей пластиковых автокомплектующих, который может быть полезен отечественным компаниям: какие материалы использовать для выпуска пластмассовых автокомпонентов?

В России растет производство иномарок - это не новость. И если до последнего времени зарубежные автогиганты ограничивались размещением в России своих сборочных производств, то сейчас ситуация в корне меняется. По действующему росcийскому законодательству западные компании обязаны постепенно включать в сборочное производство все больший объем комплектующих, производимых «на месте», то есть в нашей стране.

Российским производителям автокомпонентов, желающим стать партнерами иностранных автогигантов, придется приложить для этого массу усилий. Требования зарубежных заказчиков очень и очень жесткие - детали автомобиля должны обеспечивать бесперебойную работу машины в течение, как минимум, гарантийного срока (как правило, он составляет 3 года).

Это касается и комплектующих, сделанных из пластмасс. А поскольку общеизвестно, что качество таких комплектующих зависит, в том числе, и от сырья, которое идет на их производство, возникает вопрос: какие материлы использовать для выпуска пластмассовых автокомпонентов?

В этом плане показателен наработанный годами опыт западных производителей комплектующих для автопрома. О нем мы и хотим рассказать в этой статье.
 
 
Кто самый «модный»?

По данным европейских исследователей, наиболее популярным пластиком, используемым в автомобиле, является полипропилен – на 1 автомобиль его уходит в среднем 60 кг!
 
Основными областями применения ПП являются:

• внешняя отделка, включая бамперы;

• внутренняя отделка, включая панель инструментов;

• подкапотные детали.

Почему именно полипропилен? Легкость, универсальность в дизайне, стойкость к разнообразным воздействиям, стабильные механические свойства, и, наконец, относительная дешевизна обеспечивают пристальное внимание автопрома к этому материалу. Свойства ПП отвечают современным требованиям автомобильного рынка: снижение себестоимости, повышение безопасности (пассажиров, пешеходов), экономичности и экологической безопасности, улучшенный дизайн и т. д.

Чтобы соответствовать самым современным тенденциям рынка и удовлетворить самые искушенные требования заказчиков, ведущие мировые производители ПП конкурируют друг с другом, разрабатывая и внедряя в производство все новые и новые марки.

Статистика показывает, что большинство зарубежных производителей автомобилей для выпуска комплектующих используют ПП производства Basell. И это не случайно - компания Basell предлагает уникальные инновационные продукты для любых применений, будь то детали внешней отделки (экстерьер), внутренней отделки (интерьер) или подкапотного пространства.

Hifax: для привлекательной внешности 

 
В экстерьере иномарок используются различные марки ПП Basell под общим торговым названием Hifax. В частности, из Hifax изготавливаются:

• бамперы (передняя и задняя обшивка, поглотитель удара, амортизатор, колесоотбойный брус);

• внешняя отделка (молдинги, пороги, корпуса зеркал, вентиляционные решетки, корпусные панели, колпаки колеса).

Если говорить о бамперах, в Европе более 90% этих деталей производится именно из ПП. И на первый план здесь выходят следующие свойства материала:

• жесткость;

• высокая ударопрочность в широком диапазоне температур;

• легкость переработки;

• устойчивость к царапинам;

• хорошая окрашиваемость (либо стойкость к УФ) - в зависимости от того, подвергается бампер поверхностному окрашиванию или окрашиванию в массе.

В содружестве с известными мировыми автомобильными концернами компания Basell разработала для бамперов целый марочный ряд материалов Hifax, что позволяет любому производителю автокомпонентов выбрать марку с нужными свойствами. Этой возможностью уже давно пользуются ведущие мировые автомобильные концерны: бамперы Audi, Mercedes, Opel, Ford, Toyota и т. д. сделаны из разных марок материала Hifax, подобранных Basell для конкретного заказчика с учетом его требований.

Автомобильный рынок диктует также необходимость при производстве бамперов объединять детали в один комплекс и снижать их массу (например, включать в корпус бампера вентиляционную решетку, противотуманные фары). Высокая жесткость и, вместе с этим, высокая текучесть марок Hifax позволяет получать тонкостенные детали без потери в прочности, и, тем самым, удовлетоворять требованиям рынка.

Если говорить о внешней отделке, наполненные марки ПП постепенно вытесняют конструкционные пластмассы в производстве корпусов зеркал заднего вида и корпусов фар.

Еще одним важным требованием в производстве деталей экстерьера является дизайн «без просветов» (zero gap), для которого требуется очень низкий коэффициент теплового расширения. Марки Hifax обладают и этим необходимым свойством.
 
Hostacom: для эстетики и комфорта 

 
Если мы заглянем внутрь любого европейского автомобиля, то увидим, что не менее 50% пластмассовых деталей интерьера изготовлено из ПП Hostacom. Это панель приборов, консоли, держатели, кожухи, дверные панели, детали опор и сидений. Здесь, наряду с другими важными характеристиками, на первый план выходят эстетические требования, и Hostacom вполне с ними справляется:

• эффект «мягкое прикосновение» (soft touch);

• матовая поверхность;

• стойкость к УФ-излучению;

• отсутствие запаха материала;

• стойкость к царапанию;

• цветовая гармония;

• возможность производить многокомпонентное и декорированное литье.

Все эти свойства, которыми обладают различные марки ПП Hostacom, делают его универсальным материалом в данном применении.

Hostacom: для работы в сложных условиях 

 
Под капотом иномарок также находится немало места для ПП. Как правило, детали моторного отсека эксплуатируются в жесточайших условиях, а значит, и материал должен выдерживать разнообразные нагрузки:

• высокие и низкие температуры;

• высокие изгибающие напряжения;

• динамические нагрузки;

• вибрацию;

• удар;

• переменные механические нагрузки высокой частоты;

• агрессивные среды (масла, смазки, бензин, тосол, гликоли, добавки, отработанные газы);

• и т. д.
 
Марки Hostacom c 20, 30 и даже 50% стеклонаполнения используются в производстве:

• деталей вентиляторов воздушного охлаждения;

• днища;

• защиты картера двигателя;

• педалей газа и сцепления;

• деталей турбонадува двигателя;

• крышек бензобака и многих других комплектующих.

А в изготовлении корпуса воздушного фильтра, блока нагревания и кондиционирования воздуха и ряда других деталей с успехом используются марки Hostacom с минеральным наполнением.
 
Hifax и Hostacom: где приобрести в России?

Российские производители автокомпонентов могут приобрести Hifax и Hostacom в ”Симплексе”. Выбрайте любую марку из широкого ассортимента ПП Basell. «Симплекс», в свою очередь, окажет Вам техническую поддержку, привезет сырье на пробу и обеспечит стабильные поставки необходимой марки.

www.simplexnn.ru