Рынок шин High Performance продолжает расти. Самый большой рост по-прежнему наблюдается в секторе шин с индексом скорости V и выше, особенно с индексами W, Y и Z.

По мнению многих представителей шинных компаний, рынок шин High Performance продолжает расти. Самый большой рост по-прежнему наблюдается в секторе шин с индексом скорости V и выше, особенно с индексами W, Y и Z. Некоторые также отмечают позитивную тенденцию в продажах шин High Performance, выполненных с поддержкой технологии RunFlat.

Официальные данные компании Europool полностью подтверждают эти оптимистичные предположении: в прошлом году в Западной Европе было продано около 39,442,027 легковых летних шин с индексом скорости V и выше. Это примерно 34,3% общих продаж летних шин в регионе. Продажи только шин с индексами W, Y и Z составили 17,698,874 штук или 15,4% общих продаж летних легковых шин. Это на 17,3% больше, чем в 2004 году. За этот же период продажи летних шин с индексом скорости H и ниже в регионе упали на 14,6%. Подобные результаты были представлены и компанией Michelin . Детально обнародовав финансовые результаты первого квартала 2008 года, компания отметила, что продажи шин с индексом скорости S и T на европейском рынке упали на 5% (по сравнению с аналогичным периодом в 2006 году). А продажи шин с индексом скорости от V до Z выросли на 2,5%.

Рынок шин класса High Performance продолжает расти

Таким образом, все очевиднее становится тот факт, что шины категории Performance год за годом отвоевывают все большую долю у бюджетных шин. Это не может не радовать производителей шин, поскольку класс High Performance остается одним из наиболее выгодных секторов шинного рынка. Когда компания Goodyear заявила о планах инвестировать 100 миллионов долларов в польское предприятие TC Debica по производству шин UHP, президент и генеральный директор компании Роберт Дж. Киган (Robert J. Keegan) заявил: «Эти инвестиции в очередной раз доказывают, что мы планируем стимулировать развитие компании путем увеличения дешевого производства шин с высокой добавленной стоимостью». И Goodyear не одинока в своих надеждах на рост товарооборота в прибыльном секторе High Performance и UHP. В прошлом году компания Pirelli объявила о строительстве второго завода в Румынии, ежегодная производительность которого должна составить 4-5 миллионов шин UHP и SUV. В июне 2007 года компания Hankook открыла завод в Дунайваросе (Венгрия) мощностью 10 миллионов UHP шин в год. Количество заводов по производству шин UHP за пределами Европы уже слишком большое, чтобы его называть.

colesa.ru