Производство цемента в январе 2011 года составило 2 млн. 170,7 тыс. тонн, что на 802,5 тыс. тонн, или 27%, меньше, чем в декабре 2010 года, когда было произведено 2 млн. 973,2 тыс. тонн. Таким образом, снижение объемов производства по отношению к предыдущему месяцу оказалось довольно значительным. Производство бездобавочного портландцемента в январе текущего года составило 989,2 тыс. тонн, что ниже соответствующего показателя предыдущего месяца на 349,1 тыс. тонн (или на 26,1% в относительном выражении). Сопоставимо упал и выпуск портландцемента, содержащего добавки. В частности, его производство снизилось в январе до 947,2 тыс. тонн, что на 306,6 тыс. тонн, или 24,5%, меньше, чем в декабре 2010 года. Еще более значительными темпами произошло сокращение выпуска шлакопортландцемента. Так, его производство упало почти на половину (на 55,1 тыс. тонн, или на 46,3%) до 63,8 тыс. тонн. Глиноземистого цемента в январе было выпущено лишь 0,3 тыс. тонн (в предыдущем месяце – 1,3 тыс. тонн, снижение на 1 тыс. тонн). Пуццоланового портландцемента в январе 2011 года не производилось. Было также произведено 170,4 тыс. тонн прочего цемента, что на 34,6% (90 тыс. тонн) меньше соответствующего показателя предыдущего месяца. Таким образом, уменьшение производства в январе текущего года по основным видам цемента являлось примерно сопоставимым.

 

 

2. Перевозки цемента. Январь 2011 года

 

 

Железнодорожный грузооборот цемента в начале текущего года существенно сжался по сравнению с концом прошлого года. Так, в январе текущего года по железной дороге было перевезено 1 млн. 504,22 тыс. тонн цемента, что почти на 30% меньше аналогичного показателя за декабрь 2010 года. В абсолютном выражении уменьшение массы перевезенного цемента составило 638,1 тыс. тонн. При этом число задействованных при перевозке вагонов за месяц сократилось на 9191 единиц с 30,9 тыс. до 21,7 тыс., или на 29,7%. В результате показатель общего количества тонно-километров в январе 2011 года снизился до 1 млрд. 65,39 млн. т-км, что на 410,67 млн. т-км, или на 27,8%, меньше соответствующего показателя декабря прошлого года. Тем не менее, несмотря на значительное падение цементного грузооборота, которое в целом характерно для января, среднее расстояние перевозки не только не уменьшилось, а напротив, даже увеличилось. В частности, оно выросло с 689 км в декабре до 708,3 км в январе. Таким образом, увеличение составило 19,3 км, что составляет 2,8%.

 

 

 

Средняя по России цена производителей за одну тонну цемента по итогам января 2011 года составила 2 170,7 руб. за одну тонну. Это на 47,9 руб., или 2,16%, меньше, чем в декабре 2010 года. В целом размер снижения не сильно велик, однако с каждым несезонным месяцем темпы снижения цен на цементную продукцию у производителей последовательно повышаются: в ноябре 2010 года цены снизились на 1,07%, в декабре – на 1,59%, а теперь – на 2,16%. Что касается географического распределения, наибольшее падение цен зарегистрировано в Северо-Западном федеральном округе, где цемент подешевел весьма значительно. Так, в этом регионе цена производителей снизилась на 439 руб., или на 19,3%, и достигла 1 832,7 руб. за тонну. Заметное падение цен наблюдалось и в Приволжском федеральном округе, где цемент подешевел на 3,18% (на 59,7 руб.) к прошлому месяцу до 1 819,4 руб. В Центральном и Уральском федеральных округах цены снизились меньше чем на процент. В то же время в 3-х округах (Южном, Сибирском и Дальневосточном) произошло повышение средних цен производителей. В последнем, Дальневосточном федеральном округе, цемент подорожал достаточно существенно – на 12,2% (392,9 руб.) до 3 615,9 руб.

 

 

 

 

C текущей ситуацией и прогнозом развития российского рынка цемента можно познакомиться в отчетах Академии Конъюнктуры Промышленных Рынков  «Рынок цемента в России».

Источник РуЦЕМ.РУ