новые химические технологии
АНАЛИТИЧЕСКИЙ ПОРТАЛ ХИМИЧЕСКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
ПОИСК    

НА ГЛАВНУЮ 

СОДЕРЖАНИЕ:

НАУКА и ТЕХНОЛОГИИ

Базовая химия и нефтехимия

Продукты оргсинтеза ............

Альтернативные топлива, энергетика ...........................

Полимеры ...........................

ТЕНДЕНЦИИ РЫНКА

Мнения, оценки ...................

Законы и практика ...............

Отраслевая статистика .........

ЭКОЛОГИЯ

Промышленная безопасность

Экоиндустрия .......................

Рециклинг ............................

СОТРУДНИЧЕСТВО

Для авторов .........................

Реклама на сайте ................

Контакты .............................

Справочная .........................

Партнеры ............................

СОБЫТИЯ ОТРАСЛИ

Прошедшие мероприятия .....

Будущие мероприятия ...........

ТЕНДЕРЫ

ОБЗОРЫ РЫНКОВ

Анализ рынка сывороточных белков в России
Рынок кормовых отходов кукурузы в России
Рынок рынка крахмала из восковидной кукурузы в России
Рынок восковидной кукурузы в России
Рынок силиконовых герметиков в России
Рынок синтетических каучуков в России
Рынок силиконовых ЛКМ в России
Рынок силиконовых эмульсий в России
Рынок цитрата кальция в России
Анализ рынка трис (гидроксиметил) аминометана в России

>> Все отчеты

ОТЧЕТЫ ПО ТЕМАМ

Базовая химия и нефтехимия
Продукты оргсинтеза
Синтетические смолы и ЛКМ
Нефтепереработка
Минеральные удобрения
Полимеры и синтетические каучуки
Продукция из пластмасс
Биохимия
Автохимия и автокосметика
Смежная продукция
Исследования «Ad Hoc»
Строительство
In English
  Экспорт статей (rss)

СИБУР

1 Медиа-поле лидера
2
Список сообщений |

08.04.2011

ПРОТИВООБЛЕДИНИТЕЛЬНЫЕ ЖИДКОСТИ: внутренние возможности


Противообледенительная жидкость – это неблагозвучное словосочетание трудно выговорить и еще труднее запомнить.


 

Однако многим россиянам, впервые услышавшим его в конце прошлого года, оно крепко запало в память. Речь, в первую очередь, идет, конечно, об авиапассажирах.

Ледяные дожди, снегопад и метель, обрушившиеся на Москву в канун новогодних праздников, резко увеличили потребность аэропортов в противообледенительной жидкости, что вполне логично: данная жидкость (традиционно ее название сокращают как ПОЖ) применяется как для очистки крыльев и фюзеляжа самолетов ото льда, так и для защиты от обледенения. В ночь с 25 на 26 декабря ПОЖ закончилась у компании «Аэрофлот». Принято читать, что именно это и стало причиной транспортного коллапса в Шереметьево, в результате которого многие тысячи пассажиров застряли в аэропорту, ожидая своих отложенных рейсов.

ПОЖ – это продукт нефтехимического производства. В лице «СИБУР-Нефтехима» компания приняла самое деятельное участие в решении проблемы недостатка ПОЖ в аэропортах московского авиаузла.

Спасительный Моноэтиленгликоль

В начале новогодних каникул в «СИБУР-Нефтехим» начали поступать экстренные сигналы с просьбой помочь исправить ситуацию с противообледенительной жидкостью в аэропортах. Компания на тот момент ПОЖ не производила по причине невысокого внутреннего спроса.

Но ПОЖ представляет собой водный раствор одной из вязких жидкостей с добавлением различных загустителей, поверхностно активных и антикоррозийных веществ. Его невозможно изготовить, если нет основы для ПОЖ – этиленгликоля или пропиленгликоля.

Запрос в «СИБУР-Нефтехим» исходил от производителей ПОЖ, которые просили в срочном порядке поставить им исходное сырье, в первую очередь, моноэтиленгликоль. СИБУР откликнулся на просьбу и начал составлять экстренный график поставок.

С производственной точки зрения выполнение всего объема срочных заказов не представляло особой проблемы – заводу не пришлось увеличивать производство, поскольку нужное количество моноэтиленгликоля составляло незначительную часть месячной выработки «СИБУР-Нефтехима ». Намного более серьезной представлялась транспортная проблема: экстренный груз предстояло доставить в аэропорты по зимним дорогам.

Чтобы самолеты не попали в снежно-ледяной плен, сначала предстояло вызволить из этого плена железнодорожные пути и автомобильные дороги. Кроме того, как признается генеральный директор «СИБУР-Нефтехима» Дмитрий Анненков, для своевременного выполнения заказа потребовалась не только расчистка путей, но и выход сотрудников на работу в праздничные дни.

Усилия оказались не напрасными: за первые десять дней 2011 года «СИБУР-Нефтехим» отгрузил производителям противообледенительной жидкости 1333 тонны моноэтиленгликоля. Это позволило им в полном объеме покрыть свои потребности.

После Нового года шереметьевский коллапс не повторился, в чем есть и определенная заслуга СИБУРа. Однако в будущем холдинг мог бы помогать аэропортам с ПОЖ и в ином качестве.

Жидкость для будущего

В Шереметьево острее всего стояла проблема нехватки ПОЖ IV на основе пропиленгликоля. Дело в том, что противообледенительную жидкость этого типа, сертифицированную для применения на самолетах иностранного производства, в России делает только одна компания – «Октафлуид». Мощностей этой компании якобы оказалось недостаточно для того, чтобы произвести необходимый объем.

В результате жидкость пришлось везти транспортными самолетами из Германии. Однако, как говорит Дмитрий Анненков, «СИБУР-Нефтехим» способен выпускать не только исходное сырье, но и саму противообледенительную жидкость. В случае принятия решения о производстве ПОЖ авиаперевозчики смогут заказывать жидкость напрямую в СИБУРе, минуя посредников. Но сможет ли «СИБУР-Нефтехим» сертифицировать ПОЖ для использования на самолетах иностранного производства? В самой компании уверены, что это не станет большой проблемой. В Научно-техническом и проектном центре (НТПЦ) «СИБУР-Нефтехима» уже разработали рецептуру жидкости, по основным показателям удовлетворяющей требованиям международных стандартов на ПОЖ типа IV.

Как говорят в НТПЦ, сейчас требуется проведение испытаний разработанных рецептур по определениюпротивообледенительных характеристик. В случае положительных результатов необходима сертификация в международных испытательных центрах – канадском AMIL и американском SMI. В «СИБУР-Нефтехиме» считают, что им потребуется всего 6 – 12 месяцев, чтобы получить нужные сертификаты.

Теоретически СИБУР способен поставить противообледенительную жидкость в аэропорты страны уже в канун следующего Нового года. Но решение о начале производства ПОЖ не принято. Выход на узкий российский рынок этого продукта может и не принести компании серьезной дополнительной выгоды. Но для аэропортов приход СИБУРа на рынок ПОЖ стал бы хорошей страховкой от нового противообледенительного коллапса.

 

C текущей ситуацией и прогнозом развития российского рынка моноэтиленгликоля можно познакомиться в отчете Академии Конъюнктуры Промышленных Рынков «Рынок моноэтиленгликоля в России».

 

Автор: Дмитрий Лисицин

Сибур сегодня

Куплю

19.04.2011 Белорусские рубли в Москве  Москва

18.04.2011 Индустриальные масла: И-8А, ИГНЕ-68, ИГНЕ-32, ИС-20, ИГС-68,И-5А, И-40А, И-50А, ИЛС-5, ИЛС-10, ИЛС-220(Мо), ИГП, ИТД  Москва

04.04.2011 Куплю Биг-Бэги, МКР на переработку.  Москва

Продам

19.04.2011 Продаем скипидар  Нижний Новгород

19.04.2011 Продаем растворители  Нижний Новгород

19.04.2011 Продаем бочки новые и б/у.  Нижний Новгород

БЛОГИ

Академия Конъюнктуры Промышленных Рынков

Маркетинг в промышленности

BAYER

Science For A Better Life

BASF

Ваш инновационный партнер

МХК «ЕвроХим»

Поле N,P,K

АО "Куйбышевазот"

Большая химия из Тольятти

ОАО «Уралхиммаш»

Решая задачи большой химии

ГК "ТАИФ"

Курс на высокий передел

ФосАгро

Ставка на внутренний рынок

"Уралхимпласт"

Секреты уральских мастеров

ОАО "Уралкалий"

Соль земли

Группа Лукойл-Нефтехим

Классика нефтехимии

Сибур

Медиа-поле лидера

"АКРОН"

Территория "Акрона"

УралХим

Союз производителей композитов

Вы работаете - Мы создаем условия

Dow

Сила науки и технологий

ОАО "Сильвинит"

Из грубины уральских руд...

Татнефть-Нефтехим

Под крылом "Татнефти"

Группа Компаний «НИКОХИМ»

Волгоградский кластер

Славрос

Геосинтетические материалы

Все блоги
Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru
Copyright © Newchemistry.ru 2006. All Rights Reserved