Так, по словам Г.Одишария, эта программа Газпрома предусматривает, в частности, строительство в 2010-2015гг. 160-ти АГНКС (автомобильная газонаполнительная компрессорная станция). Всего в рамках программы будет построено 200 АГНКС. Также предусмотрен перевод на газ в 2010-2015гг. более 38 тыс. ГБА (газобаллонные автомобили), всего по программе – более 50 тыс. единиц ГБА. Г.Одишария также сообщил, что в настоящее время автопарк Газпрома, использующий газ в качестве моторного топлива, по автобусам составляет 24%, по легковым автомобилям – 18%, грузовым автомобилям – 40%, специальной технике – 18%. Особое внимание на конференции было уделено вопросу необходимости принятия закона об использовании газомоторного топлива, который на днях был внесен на рассмотрение в Госдуму. Напомним, Госдума уже более 10-ти лет не может принять соответствующий закон. Участники конференции «Газ в моторах» выразили надежду, что внесенный сегодня вариант законопроекта, наконец-то будет одобрен. IV Международная научно-практическая конференция ОАО Газпром» «Газ в моторах – 2011» проходит 13 октября в Москве в ООО «Газпром ВНИИГАЗ». С анализом российского рынка автомобильных баллонов высокого давления Вы можете познакомиться в отчете Академии Конъюнктуры Промышленных Рынков «Рынок автомобильных баллонов высокого давления в России». www.newchemistry.ru | 
