Создание раструба на поточной линии
Формование на поточной линии интегрированного раструба с одного конца двухслойной трубы и входного конца с другой стороны стало большим достижением, когда его представила Hegler в 1993 г. С тех пор этот метод стал использоваться в качестве альтернативы сварке трением трубы и изготовленного литьевым формованием раструба. Целый ряд североамериканских производителей трубы перешел на поточное формование раструбов, и среди них Hancor, Francesville, Ideal Drain Tile Ltd. (Лондон, Онтарио), а также ADS Advanced Drainage Systems Inc. (Коламбус, Огайо).
Тем не менее, ADS также осуществляет приваривание раструбов к трубам, которые нуждаются в компрессионном холодносварном соединении (В Канаде необходима способность выдерживать давление 15 фунтов на кв. дюйм для канализационных трубопроводов). ADS использует поточные системы сварки трением от Big 'O' Inc. Пол Яремко, менеджер по трубам компании Big 'O', говорит, что интегрированные сформованные раструбы могут так растягиваться, что возникают протечки, чего не случается с приваренными раструбами.
Следует отметить, что патентованная технология Hegler по поточному производству труб с раструбами, является единственной технологией с вакуумным формованием раструба двойной толщины и из внутренней, и из внешней заготовки. При функционировании других систем поточного производства раструбов используются только внешние заготовки для производства раструбов, а внутренние срезаются. Такую систему предлагает, например, компания Drossbach.
 

Tрехслойные трубы и прочие новинки
Трехслойные полиэтиленовые трубы существовали уже на протяжении десятилетий, но ранее они производились с использованием твердых ребер спиральной намотки между слоями, которые экструдировались отдельно. При этом производится довольно тяжелая труба, для которой нужно множество производственных операций. В настоящее время начинают производить более легкие и прочные трехслойные трубы с "настоящей" гофрированной структурой (аналогичной структуре картона) на основе более эффективной технологии кольцевой поточной экструзии.
Первые такие новые трехслойные трубы были запущены в промышленное производство в прошлом году и Quail Piping, и ADS. Обе компании используют линии от Unicor UC250. Компания Quail производит трехслойные кольцевые трубы с размерами 4-, 6-, и 8 дюймов для канализационных применений. А компания ADS производит четырехдюймовые трехслойные дренажные трубы.
Тем временем компания Big 'O' разработала экспериментальную систему для производства кольцевой трехслойной трубы, а также представила автоматизированное сварочное устройство для присоединения раструбов к трубам.
Компании Drossbach и Cullom приспособили свои двухслойные гофрировочные машины для добавления третьего гладкого слоя на внешней поверхности с помощью траверсной головки. Не так давно компания Cullom разработала систему для производства четырехдюймовых трехслойных труб для компании Total Containment Inc. из Оукса, Пенсильвания. Компания производит трубы с внутренней оболочкой для бензина со внутренним барьерным слоем из поликетоновой смолы Carilon от компании Shell Chemical.
У компании Hegler имеется патент на применение вакуума в траверсной головке для протаскивания гладкой внешней трубы через гофрированные гребни центрального слоя для обеспечения связывания. При других подходах вакуум используется в баке, расположенном ниже траверсной головки по технологической цепочке. При таком подходе необходимо больше оборудования, здесь также трудно осуществлять поточное создание раструбов. Использование вакуумной головки от Hegler позволяет осуществлять поточное создание раструбов на трехслойных трубах, при котором происходит слияние всех трех слоев в твердый раструб. Компания Hegler опробовала данную технологию на своих собственных мощностях по производству труб в Германии на протяжении трех лет.
Президент и глава компании Corma Манфред Лупке говорит, что следующим шагов в разработках станет использование вертикального оборудования для производства гофрированных продуктов с последовательным закрытием пресс-форм для производства отдельных деталей с различным поперечным сечением, таких как трубопроводы в автомобилях, без всяких заусенцев. Здесь производительность может быть выше, чем при выдувном формовании, но также могут быть и выше затраты на инструментарий. Преимуществом может стать возможность использования с данной технологией смол, которые не обладают достаточной прочностью расплава для веса традиционной заготовки для выдувного формования.

Подробнее с текущей ситуацией и прогнозом развития российского рынка корругированных труб можно познакомиться в отчете Академии Конъюнктуры Промышленных Рынков «Рынок двухслойных корругированных труб из полиэтилена и полипропилена в России».