Асфальтовый бетон (асфальтобетон) - искусственный строительный материал, получаемый в результате отвердевания уплотненной асфальтобетонной массы, состоящей из рационально подобранных по качеству и количеству и тщательно перемешанных компонентов: щебня (гравия), песка, минерального порошка и битума.

Асфальтобетон без крупного заполнителя (щебня) называют песчаным асфальтом или асфальтовым раствором. Качество и состав асфальтобетонных смесей установлены в соответствии с ГОСТ 9128-97 – «Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон» и ГОСТ 31015-2002 «Смеси асфальтобетонные и асфальтобетон щебеночно-мастичные».

Плотные дорожные асфальтобетоны {горячие и холодные) в зависимости от количественного содержания в них крупного или мелкого заполнителя подразделяют на пять типов: А, Б, В, Г, Д. Так, например, тип А содержит 50 ... 65% щебня; тип Б — 35 ... 50% щебня или гравия; тип В — 20 ... 35% щебня или гравия. Кроме того, плотные горячие и теплые асфальтобетоны подразделяют на три марки — I, II, III в зависимости от качественных показателей. В настоящее время в строительстве дорог применяются пять основных типов асфальтобетонных смесей:

• Тип А;
• Тип Б;
• Тип В;
• ЩМАС (щебеночно-мастичная асфальтобетонная смесь);
• Литой асфальтобетон.

В последнее время набирает оборот дорожное строительство с применением ЩМАС, эксперты отмечают данный тип асфальтобетонной смеси как наиболее перспективный. Согласно ГОСТ 31015-2002, ЩМАС - рационально подобранная смесь минеральных материалов (щебня, песка из отсевов дробления и минерального порошка), дорожного битума (с полимерными или другими добавками или без них) и стабилизирующей добавки, взятых в определенных пропорциях и перемешанных в нагретом состоянии.  В качестве стабилизирующей добавки применяют целлюлозное волокно или специальные гранулы на его основе, которые должны соответствовать требованиям технической документации предприятия-изготовителя. Из определения, данного в ГОСТ 31015-2002 можно сделать вывод о том, что использование стабилизирующих добавок является обязательным для ЩМАС. Уплотненная ЩМАС есть ЩМА.

Пригодность других, не апробированных волокон (акриловых, минеральных, стеклянных и пр.), как и резинового порошка, полимеров и пр., следует обосновывать испытаниями по ГОСТ 12801-98 и по ТУ-5718.030.01393697-99. Применяемые добавки должны удовлетворять требованиям соответствующей технической документации, согласованной и утвержденной в установленном порядке.

Решение о применении той или иной добавки принимается исходя из соображений технико-экономической эффективности. Возможно совместное применение стабилизаторов ЩМАС и СБС модифицированного битума с адгезионной присадкой, что несомненно улучшит качество дорожного полотна, но и значительно увеличит стоимость строительства дороги. Смесь мелкозернистая плотная «Тип А» используется для устройства верхних слоев дорожных покрытий магистральных улиц, развязок ,мостов, спусков эстакад общегородского и федерального назначения.

Смесь мелкозернистая плотная «Тип Б» используется для устройства верхних слоев дорожных покрытий магистральных улиц, развязок, мостов, спусков эстакад общегородского и федерального назначения, ямочного ремонта.

Смесь мелкозернистая плотная «Тип В» используется для устройства верхних слоев дорожных покрытий улиц местного значения, площадок под стоянку легковых и грузовых автомобилей, внутри дворовых площадок и дорог.

Смесь Песчаная плотная «Тип Г» используется для устройства площадок под стоянку легковых автомобилей, заездов с внутренних дорог к гаражам, для устройства тротуаров и дорожек, устройства пола в боксах и гаражах, перронов внутри дворовых площадок.

Смесь Песчаная плотная «Тип Д» Используется для устройства площадок под стоянку легковых автомобилей, заездов с внутренних дорог к гаражам, для устройства тротуаров и дорожек, устройства пола в боксах и гаражах, перронов внутри дворовых площадок.

ЩМАС применяются при строительстве дорог с большой интенсивностью движения и нагрузкой. Щебеночно-мастичные асфальтобетонные смеси (далее - смеси) и щебеночно-мастичный асфальтобетон (далее - асфальтобетон) в зависимости от крупности применяемого щебня подразделяют на виды:

• ЩМА-20 - с наибольшим размером зерен до 20 мм;
• ЩМА-15 - с наибольшим размером зерен до 15 мм;
• ЩМА-10 - с наибольшим размером зерен до 10 мм.

Требования к материалам ЩМАС

Щебень из плотных горных пород и щебень из металлургических шлаков, входящий в состав смесей, должен соответствовать требованиям ГОСТ 8267 и ГОСТ 3344. Для приготовления смесей и асфальтобетонов применяют щебень фракции от 5 мм до 10 мм, св. 10 мм до 15 мм, св. 15 мм до 20 мм, а также смеси фракций от 5 мм до 15 мм и от 5 мм до 20 мм. Марка по дробимости щебня из изверженных и метаморфических горных пород должна быть не менее 1200, из осадочных горных пород, гравия и металлургических шлаков - не менее 1000, марка щебня по истираемости должна быть И1. Марка щебня по морозостойкости должна быть не ниже F50.

Содержание зерен пластинчатой (лещадной) и игловатой формы в щебне должно быть не более 15% по массе. Содержание дробленых зерен в применяемом щебне из гравия должно быть не менее 85% по массе. Песок из отсевов дробления горных пород должен соответствовать требованиям ГОСТ 8736; марка по прочности песка должна быть не ниже 1000; содержание глинистых частиц, определяемых методом набухания, - не более 0,5%, при этом содержание зерен мельче 0,16 мм (в том числе пылевидных и глинистых частиц в этой фракции) не нормируется.

Минеральный порошок должен соответствовать требованиям ГОСТ 16557. * При соответствующем технико-экономическом обосновании допускается применять взамен минерального порошка пыль из системы пылеулавливания смесительной установки в таком количестве, чтобы содержание ее в зернах мельче 0,071 мм было не более 50% по массе. Содержание глинистых частиц в пыли улавливания, определяемых методом набухания, должно быть не более 5,0% по массе.

В качестве стабилизирующей добавки применяют целлюлозное волокно или специальные гранулы на его основе, которые должны соответствовать требованиям технической документации предприятия-изготовителя.  Целлюлозное волокно должно иметь ленточную структуру нитей длиной от 0,1 мм до 2,0 мм. Волокно должно быть однородным и не содержать пучков, скоплений нераздробленного материала и посторонних включений. По физико-механическим свойствам целлюлозное волокно должно соответствовать значениям, указанным в таблице.