При этом текущие показатели ПГК выше сетевых – рост перевозок в мае составил 23,6% к апрелю (общий рост рынка перевозок цемента – 16,3%). В частности, значительное увеличение перевозок ПГК достигнуто на Приволжской железной дороге – в мае с заводов «Вольскцемента» и «Себряковцемента» перевезено 57 тыс. тонн цемента – двукратный рост к прошлому году. Основное направление поставок – объекты промышленного и жилищного строительства в крупных городах Центрального федерального округа, а также в адрес федеральных проектов, реализуемых на Черноморском побережье России. На Дальнем Востоке в мае перевезено свыше 54 тыс. тонн цемента – с предприятий входящих в УК «Востокцемент». Рост перевозок – 49,5% к прошлому году. Основной объем поставок пришелся на крупные города региона – Хабаровск, Комсомольск-на-Амуре, Благовещенск, а также портовые районы. Также ПГК приступит к поставкам цемента на строительство космодрома Восточный в Амурской области. Общий объем перевозок ПГК для нужд космодрома на двухлетний период оценивается на уровне 1 млн. тонн. Наша справка: ОАО «Первая грузовая компания» – крупнейший оператор железнодорожных перевозок в России. Основным учредителем и владельцем обыкновенных акций компании является ОАО «РЖД». ПГК создана в июле 2007 года. В настоящее время в собственности оператора – свыше 200 тыс. единиц подвижного состава разного типа. Доля компании в структуре вагонного парка РФ составляет 22%. В 2010-м ПГК перевезла 302,3 млн тонн грузов. До конца III квартала РЖД планируют продать 75% минус 2 акции оператора. C текущей ситуацией и прогнозом развития российского рынка цемента можно познакомиться в отчетах Академии Конъюнктуры Промышленных Рынков «Рынок цемента в России». http://www.rzd-partner.ru | 
