Для реализации этой цели, по словам г-на Маховикова, «Пермский завод смазок и СОЖ» заключил контракт c французской компанией MOTUL. Это бренд со 150-летней историей, который является международным игроком в сфере высококачественных смазочных материалов. Завод группы компаний MOTUL расположен на окраине Парижа. Продукция французской компании реализуется по всему миру, линейка брендов включает такие наименования, как Stabilis, Safkool, Biocool, Supraco, Cadrex. «Это позитивный сигнал, тем более что наше предприятие достаточно уникально для России. Выпускаемые им масла и охлаждающие жидкости используются в специфических целях в стратегически важных отраслях промышленности и транспорта: в военпроме, кораблестроениии, в деятельности РЖД», – отметил глава администрации. На заводе подтвердили, что планы по строительству нового предприятия у руководства ОАО действительно есть, однако от дальнейших комментариев его представители воздержались. На какой площадке будет размещаться второй завод — пока неизвестно. Однако, по словам г-на Маховикова, руководители проекта в качестве одного из потенциальных вариантов места строительства будущего актива рассматривали ул. Промышленную, где сегодня расположен ПНОС. «Есть еще один промышленный узел — на ул. Соликамской, где базируются ОАО «Мотовилихинские заводы» и ОАО «Пермский завод «Машиностроитель», – добавил глава администрации. По его словам, говорить о сроках реализации этого проекта пока рано, поскольку планы по его воплощению руководство завода вынашивало на протяжении двух лет. «Если к концу июля предприятие решит все свои проблемы, можно будет задуматься о сроках», – отметил г-н Маховиков. Под проблемами глава городской администрации подразумевает иск о банкротстве, поданный в отношении завода в апреле текущего года. В несостоятельности ОАО обвиняет ООО «ФРС». Последнее в марте 2011 года заключило договор переуступки права требования с ООО «ТехПромСервис-Уфа», которому завод задолжал за поставку нефтепродуктов почти 12 млн рублей. На момент заключения сделки долг составлял уже около 3 млн рублей. Суд признал факт задолженности лишь 792,5 тыс. рублей и на минувшей неделе ввел в отношении завода процедуру наблюдения. Однако, по мнению Анатолия Маховикова, сложившаяся ситуация не помешает заводу реализовать проект строительства нового завода. «Не надо по этому поводу переживать, это временная мера. Более того, я знаю, что в планах губернатора стоит встреча с акционерами завода, и у них уже есть потенциальные инвесторы с российской стороны, поэтому история будет иметь продолжение. Причем, на мой взгляд, достаточно положительное», – поделился глава администрации, добавив при этом, что в руководство предприятия вольется еще один акционер, который будет выполнять функции соинвестора. Также он добавил, что со стороны города возможна помощь в реализации проекта путем обеспечения определенных условий по подключению к сетям, чтобы потенциальные площадки, зарезервированные под строительство промпредприятий, были обеспечены необходимой инфраструктурой. C текущей ситуацией и прогнозом развития российского рынка смазочных масел можно познакомиться в отчете Академии Конъюнктуры Промышленных Рынков «Рынок смазочных масел в России». www.newchemistry.ru |
