27 июня 2008 года председатель совета директоров ОАО "АВТОВАЗ", генеральный директор государственной корпорации "Ростехнологии" Сергей Чемезов и президент ОАО "АВТОВАЗ" Борис Алешин объявили о планах по созданию нового холдинга по производству автокомпонентов, сообщает пресс-служба ''ГРУППА АВТОВАЗ'' .

Создание холдинга соответствует стратегии АВТОВАЗа и его акционеров, направленной на продвижение высокотехнологичной продукции на внутренний и внешний рынки. Основной целью этого проекта является выпуск современных автокомпонентов для новых моделей АВТОВАЗа и всего российского автопрома, а также для экспорта в страны СНГ и дальнего зарубежья.

В ближайшее время совместно с привлеченными консультантами будет разработана стратегия развития холдинга. Она подразумевает модернизацию существующих и создание новых мощностей, в том числе, с иностранными партнерами. В целях развития производства автокомпонентов будет активно задействован опыт предприятий научной сферы, планируется проводить научно-исследовательские и инновационные разработки.

Данный масштабный проект возглавит бывший член правления РАО "ЕЭС России" Владимир Аветисян. Под его началом будет работать команда менеджеров, приглашенная после окончания успешной работы по реструктуризации РАО "ЕЭС России" для применения знаний и опыта в сфере управления большими производственными комплексами

Основной целью проекта станет выпуск комплектующих для новых моделей отечественных машин, а также их экспорта в страны СНГ и дальнего зарубежья. Возглавит холдинг бывший член правления РАО "ЕЭС России" Владимир Аветисян. "В состав холдинга войдут в основном предприятия АвтоВАЗа, сам холдинг будет создан в Самаре", - сообщил Сергей Чемезов. Он отметил, что КамАЗ также собирается войти в число учредителей холдинга. "Тройка Диалог" будет участвовать в проекте в качестве инвестора, возможность участия в нем рассматривает и альянс Renault - Nissan.

Отраслевые эксперты отмечают, что с приходом на автозавод иностранного собственника АвтоВАЗу стало необходимо вывести автокомпоненты из своей структуры для сокращения издержек и экономии на закупках. По словам аналитика ИК "Брокеркредитсервис" Севастьяна Козицына, в ближайшем будущем рынок автокомпонентов будет расти быстрее, чем рынок автомобилей. АвтоВАЗ, ориентируясь на эти тенденции, хочет снизить себестоимость автомобиля или же контролировать ее. Как заявил президент АвтоВАЗа Борис Алешин, волжский автозавод намерен в перспективе занять не менее 40% рынка автозапчастей, объем которого оценивается более чем в 100 млрд рублей в год.

www.polymery.ru