BASF открывает новый завод по производству автомобильных катализаторов в Красногорске Московской области. В ближайшие годы в России будут введены более жесткие экологические стандарты. В этой связи открываются новые возможности для развития данного направления бизнеса на российской территории.

Ведущий специалист подразделения BASF Catalysts выступил с докладом по новым технологиям очистки автомобильных выхлопов на отраслевом форуме в Москве

18 марта 2009 г. в рамках проведения ежегодного форума «Автомобильная промышленность России», концерн BASF официально объявил об открытии нового завода по выпуску автомобильных каталитических нейтрализаторов (катализаторов) в России. Завод был построен совместно с BASF Catalysts, США (100%-ная дочка BASF). Это предприятие, расположенное в г. Красногорске (в 30 км от центра Москвы), в своей деятельности будет опираться на рыночные возможности, связанные с введением в России новых законодательных норм по контролю выбросов в окружающую среду.

Выступая на отраслевом форуме в Москве, д-р Михаил Родкин, директор по исследованиям каталитических нейтрализаторов для транспортных средств (компания BASF Catalysts), сообщил об открытии нового предприятия, а также представил ряд инновационных технологий, которые помогут автопроизводителям в соблюдении ужесточившихся нормативов по выхлопам, и в целом позволят сделать атмосферу более чистой.

«Открытие предприятия в Красногорске является составной частью нашей глобальной стратегии по внедрению технологий контроля выбросов на растущих рынках», - отметил д-р Родкин. – «В течение ближайших лет в России будут введены в действие более жесткие экологические стандарты, и поэтому российские производители автомобильного оборудования нуждаются в сотрудничестве с опытным и знающим поставщиком технологий, который хорошо ориентируется на местном рынке».

Точно так же, как и аналогичные промышленные объекты BASF, расположенные в разных странах мира, предприятие в Красногорске будет включать в себя усовершенствованные производственные линии, а также современную лабораторию контроля качества. Новое предприятие будет работать в тесном взаимодействии с Engelhard Metals в г. Москве (подразделение BASF по торговым операциям с драгоценными металлами).

В течение нескольких ближайших лет в России будут поэтапно вводиться принятые в странах ЕС стандарты на автомобильные выхлопы. Такой подход позволит очень существенно уменьшить загрязнение воздуха, связанное с использованием транспортных средств – легковых автомобилей, грузовиков и автобусов. В своём докладе д-р Родкин познакомил участников форума с передовыми  технологиями контроля выбросов, которые дадут российским автомобилестроителям возможность экономичным образом достичь соответствия новым экологическим стандартам.

«Мы создали катализаторы, позволяющие рентабельно перейти на более жесткие экологические стандарты, которые будут вводиться в России», - сказал в своём выступлении Михаил Родкин. – «Мы рассматриваем деятельность в России как важный этап своей стратегии в области технологий контроля выбросов; в данном сегменте мы уже являемся лидерами на мировом рынке».

Россия является пятым по величине автомобильным рынком мира. По прогнозам, в долгосрочной перспективе здесь сохранится тенденция к увеличению числа продаж новых транспортных средств. Одна из причин – огромный неудовлетворенный спрос, как на автомобили, так и на связанную с этим инфраструктуру: в России количество автомобилей на 1.000 жителей составляет 200 на 1000, в то время как в Германии -  500 на 1000. В 2008 году в России было реализовано около 3 млн. новых автомобилей.

Помимо катализаторов, нейтрализующих выхлопы, BASF производит и поставляет российскому автопрому широкий спектр продукции: от полимерных материалов и добавок к ним до лаков и красок (на заводе BASF в г. Павловский Посад, Московская область).  Инженерные пластмассы и полиуретановые системы, специальные добавки, термостойкие, огнестойкие и легкие изоляционные композиции, а также "гибридные" композитные материалы производства BASF повышают прочность деталей автомобиля и позволяют снизить их вес.

BASF предлагает автопрому также решения важнейших задач в области охраны окружающей среды и энергоэффективности – например, в направлении улучшения качества топлива. Так, благодаря присадкам БАСФ к топливу выброс СО2 снижается на 2% за счет экономии топлива.

Группа BASF, в состав которой входит компания BASF Catalysts, осуществляет активную деятельность на территории России. Разработки специалистов BASF Catalysts связаны с технологиями автомобилестроения, помогающими производителям улучшать экологические характеристики своей продукции, повышать её экономичность и безопасность, совершенствовать эстетические качества выпускаемых транспортных средств.

Выступление д-ра Родкина состоялось в рамках программы 12-го ежегодного форума «Автомобильная промышленность России» (Москва, 17-19 марта), организованного Институтом Адама Смита. В работе форума приняли участие руководители автомобилестроительных компаний, представители официальных структур и компаний, проявляющие заинтересованность в ведении бизнеса на российском автомобильном рынке.

О подразделении BASF Catalysts

Подразделение BASF Catalysts является ведущим мировым поставщиком экологически чистых промышленных катализаторов. Специалисты подразделения обладают огромным опытом по разработке технологий, которые помогают сохранять чистоту воздуха, выпускать инновационные виды топлива и обеспечивать эффективность производства многочисленных наименований химикатов, пластмасс, адсорбентов и других продуктов.

Newchemistry.ru

С анализом товарной структуры импорта автомобильных молдингов Вы можете познакомиться в отчете Академии Конъюнктуры Промышленных Рынков «Товарная структура импорта автомобильных молдингов в Россию».