При этом, если значительная часть выбывших металлических бочек может быть утилизирована в металлолом, то переработка пластиковых бочек и IBC-контейнеров практически нигде не производится.

Это количество тары не востребовано компаниями-операторами на вторичном рынке, либо в силу ее недоступности, либо в силу того, что тара не пригодна к восстановлению и в случае металлических бочек она чаще все уходит на лом.

Однако, по нашим оценкам, не менее 70% указанной тары может быть восстановлено, однако, либо в силу ее недоступности, либо в силу отсутствия специального оборудования у компаний, осуществляющих восстановление, повторное ее использование не производится. То есть, порядка 2 млн. шт. металлических бочек могли бы быть использованы. Этот тот объем, который не востребован никем, за исключением операторов на рынке металлолома. Однако, как было нами посчитано ранее, выручка от продажи одной бочки на металлолом за вычетом транспортных издержек составляет порядка 80 рублей. В случае восстановления она могла бы быть несколько больше – порядка 450-500 рублей. Таким образом, выручка только с этой тары могла бы составить 900-1000 млн. рублей. Этот объем подменяется рынком металлолома, меньшим указанных величин в 6 раз. Он составляет всего 160 млн. рублей.

Нельзя не учитывать тот факт, что окончательно выбывшая тара труднодоступна, требует больших затрат на логистику и восстановление. В этой связи и издержки, связанные с ее полным циклом восстановления могут быть запретительно высоки.

Конкурентная среда на российском рынке восстановленной тары – это порядка 30 компаний, производящих восстановление тары, которое почти во всех случаях за редким исключением ограничивается промывкой тары, и такое же количество компаний, осуществляющих лишь возврат тары для ее повторного использования под те же продукты, что она использовалась ранее.

Всеми ими было восстановлено и возвращено по нашим оценкам, порядка 1370 тыс. шт. металлических бочек, 190 тыс. шт. пластиковых бочек и 17 тыс. шт. IBC-контейнеров. Эти объемы указаны с учетом того, что одна и та же тара может быть возвращена несколько раз[1]. При этом возврат без восстановления существенно превосходит повторное использование с восстановлением.

Как нами было посчитано, одна металлическая бочка, которая хотя бы раз была восстановлена, восстанавливается всего 1,3 раза, пластиковая бочка – 2,5 раза, пластиковый IBC-контейнер – 3 раза. То есть, компаниями было возвращено в повторное обращение в физическом количестве (то есть, восстанавливалось одной и той же тары) примерно 1050 тыс. шт. металлических бочек 75 тыс. шт. пластиковых бочек и 6 тыс. шт. пластиковых IBC-контейнеров.

Этот объем тары наиболее легко доступен, востребован, как компаниями на рынке вторичной тары, так и потребителями.

Учитывая то, что компании, оказывающие услуги по восстановлению, не обладают необходимым оборудованием, в большинстве случаев не имеют договоров с потребителями тары, зачастую, ведут свой бизнес скрыто, то неизбежно, от предоставляемых ими услуг потребители тары откажутся в случае прихода на рынок компании с развитым менеджментом, Западной культурой работы, всеми необходимыми сертификатами на восстановленную тару, грамотным ведением логистики, осуществляющим свою деятельность на абсолютно законных основаниях, имеющим более низкие издержки за счет эффекта масштаба, а также высокую техническую оснащенность и грамотную маркетинговую политику по продвижению восстановленной тары.