Благодаря тщательной подгонке диаметра литниковых каналов в коллекторе были сведены к минимуму потери давления. Бандажный нагреватель с регулируемой температурой препятствует застыванию расплава в литниковой втулке, что благоприятно сказывается на качестве изделия. Плавающие опоры между коллектором и инжекторами обеспечивают беспрепятственное тепловое расширение коллектора и уменьшают силовые нагрузки. Горячеканальный коллектор типа HASCO Н4010 с поворотными стальными элементами имеет высокую стойкость и долговечность и сохраняет герметичность при давлениях литья вплоть до 2000 бар. Благодаря оптимальной геометрии разводящих каналов обеспечивается плавное течение расплава при минимальных напряжениях сдвига и предотвращается термическая деструкция ПММА. Равномерный нагрев коллектора осуществляется гибким трубчатым нагревателем прямоугольного сечения (тип Z1138). Заданное температурное поле коллектора поддерживается двумя независимыми электрическими цепями автоматического регулирования. Полированные алюминиевые отражатели и воздушный зазор величиной 15 мм, обеспечиваемый титановыми опорами, минимизируют потери тепла, а небольшие необогреваемые зоны в районе впрыска расплава ПММА окончательно оптимизируют температурные условия. Термостойкие и влагозащищенные контакты нагревателей увеличивают срок эксплуатации ГКС, а взаимозаменяемость компонентов обеспечивает удобство обслуживания и ремонт литьевой формы. В процессе непрерывной работы на литьевой форме с ГКС выполнено 2 млн циклов литья. При этом не было отмечено износа компонентов ГКС. По сравнению с предыдущими подобными литьевыми формами достигнуты явные преимущества в скорости литья, необходимом давлении литья и температурных режимах. Время цикла уменьшено на 40 %.
Заключение
Три рефлектора, входящие в состав изделия «дорожный знак», наиболее целесообразно изготавливать из ПММА в трехгнездной литьевой форме с горячеканальной системой компании HASCO, имеющей три горячеканальных инжектора с запирающими клапанами. При этом достигнута равномерность заполнения всех трех гнезд, которая была основной задачей при проектировании литьевой формы. www.newchemistry.ru | 
