 В 2005-м году спрос на МТБЭ в Европе резко возрос в связи с введением новых норм, согласно которых содержание ароматических соединений в бензине должно было быть снижено с 42% до 35%.
Тем не менее, в настоящее время потребление МТБЭ в Европе сокращается по причине реализации политики перехода на биотопливо. Основным инструментом, применяемым в данном случае, являются налоговые льготы, предоставляемые производителям этанола, которые получают его из возобновляемых источников. Некоторые Европейские производители МТБЭ извлекли выгоду из перевода своих заводов с производства МТБЭ на производства ЭТБЭ. С технологической точки зрения такое переключение производства представляется экономически выгодным. Также следует отметить, что некоторые производители переключаются с производства МТБЭ на ЭТБЭ и обратно в зависимости от ценовой конъюнктуры на рынке данных продуктов. Косвенным фактором, обусловившим снижение спроса на МТБЭ в Европе можно назвать запрет на использование МТБЭ для бензина в Соединенных Штатах Америки, которые являются основным импортером европейского бензина. К настоящему моменту потребление МТБЭ в Европе оценивается на уровне 2,7 млн. тонн в год, производственные мощности 3,4 млн. тонн, загрузка мощностей составляет порядка 73%, и политика Евросоюза направлена на снижение производственных мощностей по данному продукту. Мировой спрос на МТБЭ в 2009-м году согласно оценкам западных консалтинговых агентств составил 13,8 млн. тонн. В дальнейшем ожидается снижение спроса на МТБЭ с темпами порядка 1% в год. В зависимости от того сколько мощностей по МТБЭ будет остановлено в дальнейшем, их загрузка может остаться на уровне 70-80% в течение следующих десяти лет. Несмотря на прогнозируемое снижение мирового спроса, следует ожидать роста спроса на МТБЭ в странах Азии, Среднего Востока, Восточной Европы и Индии. Ожидается, что к 2011-му году северо-восточная Азия станет крупнейшим потребителем МТБЭ в мире.
На данный момент в Европе цены на МТБЭ составляют порядка 830-840 USD за тонну. Европейские мощности по нефтепереработке 
Источник: EUROPIA Annual Report Более 90% МТБЭ потребляется в производстве бензина, который является продуктом нефтепереработки. Европейские мощности по нефтепереработке оцениваются на уровне порядка 285 млн. тонн в год. По данным European Petroleum Industry Association (EUROPIA) в Европе ежедневно потребляется около 16,7 млн. баррелей нефтепродуктов, из них порядка 3 млн. баррелей приходится на бензин, что составляет около 100 млн. тонн в год. Потребление топлива в Европе Продукт | Потребление (Млн. баррелей в день) | | Бензин | 2,505 | | Нафта | 1,503 | | Керасиновое реативное топливо | 1,503 | | Дизельное топливо | 7,348 | | Мазут | 1,837 | | Прочее | 2,004 | | Итог | 16,7 |
Источник: EUROPIA Annual Report Потребление бензина и дизельного топлива в странах Европы 
Источник: EUROPIA Annual Report Наиболее перспективными с точки зрения спроса на МТБЭ и ММА странами являются те, в которых высок уровень потребления бензина – Германия, Великобритания, Италия и Франция. На данный момент потребление дизельного топлива значительно превышает потребление бензина во всех странах Европы.
| 
